Щуп масла 4T CB/CG 125/150 Ø19 мм, L-125 мм, зелёный QHK

Щуп масла 4T CB/CG 125/150 Ø19 мм, L-125 мм, зелёный QHK

Масляный щуп QHK служит для регулярного контроля уровня масла в картере четырёхтактных двигателей китайских мотоциклов серий CB/CG 125/150. По рабочей отметке на стержне можно оценить количество масла во время планового обслуживания и очередного осмотра двигателя. Длина щупа составляет 125 мм, посадочный диаметр — 19 мм. Зелёная головка хорошо различима при осмотре техники.

Эта деталь нужна для замены штатного щупа, если он потерян, повреждён или изношен. Замена также оправдана при деформированном стержне, стёртой рабочей отметке или плохой фиксации старой детали. Исправный щуп возвращает привычный способ проверки уровня масла и позволяет обходиться без отдельного измерительного инструмента.

Щуп устанавливается в предусмотренное для него отверстие картера. Проверять масло следует в порядке, установленном производителем конкретного мотоцикла: только так положение масла относительно рабочей отметки будет оценено правильно. Перед использованием убедитесь, что деталь занимает штатное положение, вкручивается ровно, без перекоса, и соответствует посадочному месту двигателя.

Подбор щупа

Для точного подбора сравните новую деталь со снятым щупом. Необходимо проверить серию двигателя CB/CG 125/150, длину 125 мм, диаметр 19 мм и конструкцию посадочной части. Совпадения рабочего объёма двигателя недостаточно: у мотоциклов одной серии могут отличаться картер и резьбовое соединение. Поэтому ориентируйтесь на весь набор параметров, а не только на обозначение 125 или 150.

Особенно внимательно сравнивайте детали после ремонта двигателя или замены картера. Такой же подход необходим при покупке мотоцикла с неизвестной историей обслуживания: установленный ранее щуп не всегда следует считать подходящим образцом без проверки его размеров и посадки. Если старая деталь сохранилась, сопоставьте длину стержня, диаметр и форму участка, который соединяется с картером.

Когда требуется замена

• штатный щуп утерян и контроль уровня масла обычным способом невозможен;
• стержень получил деформацию и больше не подходит для понятной проверки;
• рабочая отметка стёрлась или читается плохо;
• деталь повреждена, изношена либо неудовлетворительно фиксируется в посадочном месте.

Характеристики

• тип детали: щуп уровня масла;
• назначение: контроль уровня масла в картере;
• серия двигателя: 4T CB/CG 125/150;
• длина: 125 мм;
• посадочный диаметр: 19 мм;
• бренд: QHK;
• цвет головки: зелёный.

Перед заказом проверьте размеры и посадочную конструкцию по снятой детали и данным вашего мотоцикла. Правильно подобранный щуп устанавливается без перекоса и сохраняет предусмотренный для двигателя способ контроля масла при каждом регламентном осмотре.