Сальники клапанов MPM для 4T CG125/150, 2 шт.

Сальники клапанов MPM для двигателей CG125/150 4T

Комплект из двух сальников предназначен для клапанного механизма четырехтактных двигателей семейства CG125/150. Детали устанавливаются в головке цилиндра на направляющих клапанов и уплотняют зазор вокруг движущихся стержней. Их задача — дозировать поступление моторного масла в эту зону и не допускать его избыточного проникновения во впускной или выпускной тракт.

Во время работы двигателя клапаны постоянно перемещаются в направляющих. Контактная кромка сальника охватывает стержень клапана, сохраняя необходимое уплотнение при его возвратно-поступательном движении. Исправные сальники помогают удерживать масло со стороны головки цилиндра, одновременно оставляя стержень и направляющую в предусмотренных изготовителем двигателя условиях смазывания. Такая деталь относится не к уплотнениям вращающегося вала, а непосредственно к клапанному механизму.

Когда требуется замена

Сальники клапанов проверяют при ремонте головки цилиндра, обслуживании клапанов и появлении признаков попадания масла во впускной канал, выпускной тракт или камеру сгорания. Изношенная, затвердевшая либо поврежденная уплотняющая кромка уже не ограничивает масло должным образом. Возможными последствиями становятся повышенный расход моторного масла, масляные отложения и дымность выхлопа. Эти же симптомы могут быть связаны с износом направляющих клапанов, поршневых колец и других деталей двигателя, поэтому перед ремонтом нужна диагностика, а не замена одной позиции наугад.

Комплект содержит два сальника, что позволяет обслужить предусмотренные конструкцией клапанные позиции в рамках одного ремонта. Одновременная замена пары удобна при разборке головки цилиндра: повторно выполнять трудоемкий доступ к пружинам и клапанам из-за второго старого уплотнения не потребуется.

Как проверить совместимость

Обозначения CG125 и CG150 охватывают разные версии и многочисленные двигатели близкой конструкции. Поэтому одного совпадения рабочего объема недостаточно. Перед заказом необходимо проверить маркировку и модификацию двигателя, устройство головки цилиндра, количество сальников, диаметр стержня клапана, размеры направляющей и посадочную форму старой детали. Особенно внимательно следует подбирать запчасть для мотоцикла с замененной головкой либо мотором неизвестного происхождения.

• Назначение: уплотнение стержней клапанов в головке цилиндра.
• Применение: четырехтактные двигатели типа CG125/150 при совпадении исполнения клапанного механизма.
• Количество: два сальника.
• Производитель: MPM.
• Ремонтный контекст: обслуживание клапанов и головки цилиндра.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют после получения доступа к клапанным пружинам и направляющим. Посадочные поверхности очищают, а состояние стержней и направляющих проверяют до сборки. Если направляющая имеет чрезмерный зазор или повреждение, установка новых сальников не устранит причину прохождения масла. Для разборки и последующей фиксации клапанов применяют подходящий приспособленный инструмент, не сжимая пружины сильнее необходимого.

Перед введением клапана его стержень смазывают чистым моторным маслом. Уплотняющую кромку необходимо защитить от острых канавок под сухари: порез или замятие при монтаже нарушит герметизацию еще до запуска двигателя. Клапан вводят в направляющую аккуратно, без бокового усилия, а сальник устанавливают ровно на предназначенное посадочное место. После сборки проверяют правильность положения пружин, тарелок и сухарей и выполняют остальные операции по руководству для конкретной версии двигателя.

Пара MPM подходит для планового ремонта клапанного механизма CG125/150 4T, когда размеры и посадочная конфигурация совпадают с демонтированными деталями. Точная сверка перед разборкой помогает избежать ошибки между внешне похожими сальниками и восстановить предусмотренный контроль масла в головке цилиндра.