Блоки кнопок руля ИЖ нового образца HORZA, пара

Блоки кнопок руля ИЖ нового образца HORZA — пара пультов для управления функциями мотоцикла с руля. Их меняют при повреждении корпусов, отказе кнопок или износе переключателей, когда управление становится нестабильным. Исполнение нового образца нужно учитывать при подборе: совпадения названия мотоцикла недостаточно, необходимо сопоставить крепление, органы управления и подключение со снятыми пультами.

Конструкция и управление

В пару входят два отдельных блока для установки по сторонам руля. У них чёрные корпуса с отверстиями под руль, кнопки и переключатели, выведенные провода с разъёмами. На одном блоке расположена оранжевая кнопка с символом звукового сигнала, на другом — красный переключатель. Провода собраны в жгуты с наружной оболочкой; при монтаже их нужно уложить так, чтобы они не попадали под крепление и не натягивались при повороте руля.

При выборе имеет значение не только форма корпуса. Расположение клавиш определяет, насколько удобно пользоваться пультом рядом с рукояткой и рычагом. Переключатели должны оставаться доступными для пальцев, а корпуса — не мешать ходу рычагов и свободному возврату ручки газа. Проверять это лучше до окончательной затяжки крепления.

Когда требуется замена

Повод осмотреть пульты — заедающая кнопка, нечёткая фиксация переключателя, трещины возле крепления или функция, которая срабатывает только при повторном нажатии. Влага и загрязнения могут ухудшать контакт, а перегибы проводов возле выхода из корпуса — вызывать перебои при движении руля. Однако такой же отказ бывает из-за повреждённого разъёма или проводки мотоцикла: перед заменой стоит проверить соединения и состояние изоляции рядом с блоком.

Что сверить со снятой парой

• Посадку корпуса на руле, расположение крепежа и свободное место между рукояткой и соседними органами управления.
• Количество и положения переключателей, обозначения возле клавиш и назначение каждого контакта.
• Форму разъёмов, число контактов и их расположение. Одинаковый цвет проводов сам по себе не подтверждает правильность подключения.
• Длину и направление выхода жгутов: провода должны доходить до соединений без натяжения и чрезмерных перегибов.

Установка и проверка

Перед снятием пультов отключают питание мотоцикла и фиксируют расположение проводов и соединений. Разъёмы разъединяют за корпуса, не вытягивая их за провода. Вместе с пультами осматривают ответные колодки, крепления жгутов и защиту проводки возле рулевой колонки. Повреждённые соединители и участки изоляции нужно привести в порядок, иначе замена кнопок не устранит причину перебоев.

Новые блоки сначала выставляют в удобное положение, затем укладывают жгуты по штатному пути и соединяют контакты по схеме мотоцикла. Крепление затягивают без перекоса и чрезмерного усилия. После сборки поворачивают руль до упора в обе стороны, проверяют свободу проводов, работу кнопок и всех положений переключателей. Неверная распиновка может привести к отказу управляемых функций или короткому замыканию, а натянутый жгут — к обрыву провода во время эксплуатации.