Двигатель дизельный ZH1125N 30 л.с. водяного охлаждения с электростартером

Дизельный двигатель ZH1125N на 30 л.с. с электростартером

Одноцилиндровый четырехтактный дизель горизонтального исполнения создан для тяжелой мотоблочной и мототракторной техники, которая работает под нагрузкой целую смену. Рабочий объем 1472 см³, диаметр цилиндра 125 мм и ход поршня 120 мм формируют высокий крутящий момент на низких оборотах, поэтому мотор уверенно тянет плуг, фрезу, прицеп и навесное оборудование без провалов тяги на тяжелом грунте.

Охлаждение и запуск

Охлаждение жидкостное, с радиатором и вентилятором за защитной решеткой: температура держится стабильно даже при долгой пахоте в жару, когда воздушные дизели уходят в перегрев. Запуск дублированный — штатный электростартер заводит мотор с ключа, а ручная рукоятка остается в резерве при разряженном аккумуляторе. Конструкция дополнена фарой на переднем щитке, поэтому технику можно использовать в темное время суток без отдельного монтажа освещения.

Конструкция и отбор мощности

Массивный чугунный маховик со стартерным венцом и шкивом вынесен наружу: мощность снимается ремнем напрямую, без промежуточных переходников. Прямой впрыск топлива и рабочие обороты в диапазоне 2200–2600 об/мин обеспечивают умеренный расход солярки, а комбинированная система смазки — под давлением и разбрызгиванием — доводит масло до вкладышей шатуна и стенок цилиндра при длительной работе. Топливный бак на 10,5 л и масляная емкость 2,84 л рассчитаны на продолжительные смены без частых остановок, а литые опорные лапы позволяют жестко закрепить агрегат на раме техники.

Преимущества:

• Водяное охлаждение с радиатором удерживает тепловой режим при многочасовой пахоте и продлевает ресурс поршневой группы.
• Электростартер поднимает холодный дизель без раскрутки маховика вручную — быстрый старт зимой и при частых остановках в работе.
• Шкив на маховике готов к ременному приводу навесного оборудования, помпы или генератора без доработки вала.
• Объем 1472 см³ дает запас тяги, поэтому двигатель не проседает под плугом на целине и на подъеме с грузом.
• Бак на 10,5 л сокращает число дозаправок в течение рабочего дня в поле.

Как подобрать под свою технику

Перед покупкой сверьте посадочные размеры: площадка крепления 435х180 мм, межболтовое расстояние 400х160 мм, диаметр выходного вала 30 мм, направление вращения — против часовой стрелки. Эти параметры должны совпадать с рамой мототрактора и схемой привода, иначе понадобится переходная плита и перестановка шкивов. Для тяжелых мототракторов и переоборудования мотоблока в минитрактор мотор такого класса ставят как основной силовой агрегат: 30 л.с. хватает для плуга на две-три борозды, роторной косилки, фрезы и тяжелого прицепа. При замене изношенного дизеля сравните с прежним мотором посадочную плиту, вылет и диаметр вала, а также сторону вращения. В обслуживании используйте полусинтетическое масло SAE 10W40 или SAE 10W30, контролируйте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и чистоту решетки вентилятора — этого достаточно, чтобы двигатель отработал сезон без перегрева и потери мощности.