Комплект радиальных тормозных машинок RIDE IT mod:1, желтый

Радиальные тормозные машинки RIDE IT mod:1

Комплект предназначен для установки на руль мототехники при замене штатных главных цилиндров или доработке гидравлического управления. Тормозная машинка преобразует усилие руки на рычаге в давление жидкости, которое по гидролинии передается к исполнительному механизму. От ее соответствия остальным компонентам зависят ход рычага, характер нарастания усилия и корректная работа всей гидравлики.

В комплект входят две машинки с рычагами, корпусами главных цилиндров и собственными прямоугольными бачками. Корпуса выполнены в черном цвете, рычаги и крышки бачков имеют желтую отделку, а регулировочные детали у шарниров выделены красным. Такой набор подходит для проекта, в котором требуется заменить парные органы управления на руле и выдержать единое оформление. Модель относится к тюнинговой серии RIDE IT mod:1 и использует радиальную компоновку.

Особенности конструкции

У радиального главного цилиндра ось поршня ориентирована параллельно направлению движения рычага и перпендикулярно рулю. При нажатии усилие передается на поршень по более прямой траектории. При этом само обозначение «радиальный» не определяет совместимость с конкретным мотоциклом: для правильного подбора необходимо учитывать параметры установленной гидравлической системы.

• Комплект состоит из двух рулевых машинок с длинными рычагами.
• Каждая машинка оснащена отдельным встроенным бачком с крышкой.
• Предусмотрена регулировка положения рычагов относительно рукояток руля.
• Желтые рычаги и крышки сочетаются с черными корпусами и красными регулировочными деталями.
• Компоновка рассчитана на гидравлический привод и требует подключения соответствующих гидролиний.

Что проверить перед выбором

Универсальное исполнение означает отсутствие привязки к одной заявленной модели, но не гарантирует установку без проверки. Сравните диаметр руля в месте крепления, расположение машинок справа и слева, доступное пространство рядом с ручкой газа, пультами, зеркалами и облицовкой. Рычаг должен свободно перемещаться во всем диапазоне, не упираться в другие детали и быть удобно доступным при обычном хвате.

Отдельно сопоставляют диаметр поршня главного цилиндра, механическое передаточное отношение рычага и параметры штатных суппортов либо другого подключаемого механизма. Несоответствие этих величин способно изменить свободный и рабочий ход рычага. Также проверяют тип, резьбу и направление выхода штуцера гидролинии, способ подключения выключателя стоп-сигнала, расположение бачка и допустимый тип тормозной жидкости, указанный производителем техники. Значения этих параметров для RIDE IT mod:1 в карточке не заявлены, поэтому их необходимо определить до монтажа путем сопоставления с исходной системой.

Установка и ввод в работу

Монтаж связан с разгерметизацией гидравлики. Машинки закрепляют на руле без перекоса, гидролинии прокладывают без натяжения, заломов и контакта с подвижными либо нагревающимися деталями. Для соединений применяют подходящие фитинги и новые уплотнительные шайбы, а резьбовой крепеж затягивают с моментом, предусмотренным руководством конкретной мототехники. Использовать случайно выбранную жидкость нельзя: она должна соответствовать требованиям исходной системы.

После подключения контур заполняют и полностью удаляют из него воздух, постоянно контролируя уровень жидкости в бачке. Затем проверяют герметичность соединений, возврат рычагов, длину их хода и срабатывание стоп-сигнала, если выключатель задействован. Мягкий рычаг, чрезмерный ход или следы жидкости требуют повторной проверки соединений и прокачки. До поездки работу установленного комплекта проверяют на неподвижной технике, а первичную оценку торможения проводят на закрытой площадке с минимальной скоростью.

RIDE IT mod:1 подойдет покупателю, которому нужен парный комплект радиальных рулевых машинок в желто-черном оформлении. Для уверенного выбора заранее сопоставьте всю присоединительную геометрию и гидравлические параметры со штатными деталями; при отсутствии данных или опыта установку стоит поручить специалисту по тормозным системам мототехники.