Главный тормозной цилиндр заднего тормоза AMG Enduro/Kross, черный

Главный тормозной цилиндр заднего тормоза AMG Enduro/Kross

Главный тормозной цилиндр AMG предназначен для задней гидравлической тормозной системы мотоциклов класса Enduro и Kross. При нажатии на педаль цилиндр создаёт давление в гидравлическом контуре и передаёт усилие к тормозному механизму заднего колеса. Узел работает в связке с педалью, штоком, тормозной магистралью и задним тормозным механизмом, поэтому его соответствие конфигурации мотоцикла важно для правильной сборки системы.

Этот ГТЦ выбирают для ремонта заднего тормоза, если установленный цилиндр перестал удерживать давление, начал пропускать тормозную жидкость или педаль стала срабатывать нестабильно. Замена неисправного узла позволяет восстановить работу контура при условии правильного подбора, монтажа и последующего удаления воздуха из системы.

Модель рассчитана на универсальное применение на технике Enduro/Kross и выполнена в чёрном цвете. Универсальное назначение указывает на область применения детали, но не гарантирует совместимость с каждым мотоциклом этого класса. Перед заказом обязательно сравните цилиндр с демонтированным узлом и проверьте все параметры, от которых зависит установка.

Как подобрать цилиндр

Начните со сравнения расположения, формы и взаимного расстояния крепёжных точек. Затем проверьте сторону и тип подключения тормозной магистрали, положение соединения относительно корпуса, способ сопряжения со штоком или педалью. Общая геометрия узла также должна соответствовать месту установки и компоновке задней тормозной системы конкретного мотоцикла.

Особенно внимательно выполняйте сравнение, если техника ранее дорабатывалась. На таком мотоцикле прежний владелец мог установить нештатный цилиндр или изменить отдельные элементы привода и гидролинии. В этом случае ориентироваться только на класс Enduro/Kross недостаточно: надёжнее сопоставить новый узел непосредственно со снятой деталью и фактическими соединениями на мотоцикле.

Проверка крепления, подключения магистрали и привода от педали до покупки помогает понять, можно ли установить цилиндр в имеющуюся систему без изменения штатных соединений. Если хотя бы один из этих элементов отличается, следует дополнительно оценить пригодность детали для конкретной конфигурации.

Установка и ввод в работу

После установки ГТЦ гидравлический контур необходимо собрать по сервисной процедуре, предусмотренной для конкретного мотоцикла. Систему заполняют тормозной жидкостью, указанной производителем техники, после чего из контура удаляют воздух. Пока в гидролинии остаётся воздух, работа педали и передача давления могут быть нестабильными, поэтому завершённость этой процедуры важна для нормальной работы заднего тормоза.

Перед эксплуатацией следует проверить правильность соединения цилиндра с педалью или штоком, крепление корпуса и подключение тормозной магистрали. Работы с гидравлической тормозной системой выполняют с соблюдением регламента обслуживания соответствующего мотоцикла.

Характеристики

• бренд: AMG;
• назначение: главный цилиндр заднего гидравлического тормоза;
• применение: мотоциклы класса Enduro/Kross;
• цвет: чёрный;
• способ подбора: сравнение с демонтированным цилиндром по креплению, подключению гидролинии, приводу и геометрии.

Главный тормозной цилиндр AMG подойдёт для замены неисправного заднего ГТЦ на технике Enduro/Kross, если его посадочные и соединительные параметры совпадают с установленной системой. Тщательное сравнение до заказа и соблюдение сервисной процедуры при монтаже помогут правильно собрать гидравлический контур и восстановить штатную работу заднего тормоза.