Крышка топливного бака с замком и ключами для скутера 4T GY6 50 RACE

Крышка топливного бака с замком для скутера 4T GY6 50 RACE

Запирающаяся пробка бензобака для китайских четырехтактных скутеров серии RACE с двигателем GY6 объемом 50 кубов. Поставляется собранным комплектом: пластиковая шляпка, резиновое уплотнение, металлический корпус с личинкой замка и два ключа. Такой набор ставится вместо разбитой, потерянной или заклинившей крышки — подбирать отдельно прокладку, пружину или личинку не нужно.

Конструкция

Верхняя крышка отлита из черного пластика с шероховатой поверхностью и «барашковой» рукояткой по центру: за нее удобно браться мокрыми руками и в перчатках, а поворот выполняется без инструмента. По краю площадки нанесены указатели положения, которые помогают понять, довернута ли пробка до фиксации.

Под пластиковой частью установлено резиновое уплотнительное кольцо. Оно прижимается к торцу заливной горловины и держит бак закрытым: пары бензина не выходят наружу, а вода из-под колеса, дорожная пыль и мелкий мусор не попадают в топливо. Ниже идет металлический корпус с боковыми лапками — они заходят в пазы горловины и удерживают пробку при вибрации двигателя и тряске на разбитом асфальте.

Внутри корпуса стоит замок с личинкой под два ключа, входящих в комплект. Пока пробка заперта, повернуть шляпку и открыть горловину нельзя — это защищает бак от слива топлива и от посторонних, пока скутер стоит во дворе или на парковке. Один ключ удобно носить с собой, второй лучше держать про запас.

Когда ставят новую пробку

Чаще всего крышку меняют, когда потеряны ключи или личинка перестала проворачиваться, когда потрескалась резинка и из-под пробки тянет бензином, когда сломались фиксирующие лапки и крышка держится в горловине с люфтом или слетает на кочках. Еще одна типичная причина — разбитая при падении или срезанная вместе с замком пластиковая шляпка. Во всех этих случаях замена крышки целиком быстрее и надежнее, чем попытка восстановить старую пробку.

Подбор и установка

• Сравните форму и размер посадочной части со снятой пробкой: диаметр металлического корпуса, длину лапок и высоту шляпки.
• Убедитесь, что горловина вашего бака рассчитана на поворотную крышку с байонетными лапками, а не на резьбовую пробку.
• Перед установкой протрите кромку горловины — песок и налет на посадочном месте мешают уплотнению прилегать ровно.
• Вставьте пробку в горловину и доверните до упора рукояткой, затем проверьте фиксацию: правильно установленная крышка не проворачивается свободно и не поднимается вверх.
• Заприте замок ключом и еще раз попробуйте открыть — так вы сразу поймете, что механизм работает без закусывания.

Пробка расходуется вместе со скутером: резина стареет, пластик выгорает на солнце, а замок изнашивается от постоянного открывания на заправке. Держать запасную крышку с ключами удобно тем, кто ездит каждый день и оставляет технику на улице, — замена занимает пару минут и сразу возвращает баку герметичность и защиту от посторонних рук.