Палец поршневой Ø35 мм для двигателя TY2100

Палец поршневой Ø35 мм для двигателя TY2100

Поршневой палец диаметром 35 мм входит в поршневую группу дизельного двигателя TY2100: он соединяет поршень с верхней головкой шатуна и передаёт усилие от давления газов на кривошипно-шатунный механизм. От состояния этой детали напрямую зависят плавность хода поршня, тишина работы мотора и ресурс шатунной втулки, поэтому при переборке двигателя палец меняют вместе с поршнем, кольцами и втулкой шатуна.

Для какой техники

TY2100 — двухцилиндровый четырёхтактный дизель с водяным охлаждением мощностью около 24 л.с., с размерностью цилиндра 100×105 мм и номинальными оборотами 2000 об/мин. Такие моторы ставят на мототракторы и минитракторы Xingtai 244, Кентавр и однотипные машины китайской сборки. Поршень этого двигателя имеет диаметр 100 мм и отверстие в бобышках под палец 35 мм — именно под этот размер и рассчитана деталь.

Конструкция

Палец выполнен в виде ровного стального цилиндра со шлифованной зеркальной поверхностью. Такая обработка нужна, чтобы деталь свободно проворачивалась в бобышках поршня и во втулке шатуна, удерживала масляную плёнку и не задирала сопрягаемые поверхности при высоких нагрузках дизеля. Торцы ровные, без буртиков: осевое положение в поршне фиксируют стопорные кольца, установленные в канавки бобышек.

В дизельном моторе палец работает при более высоких давлениях, чем в бензиновом, и воспринимает знакопеременную нагрузку на каждом рабочем такте. Поэтому критична точная геометрия: даже небольшая выработка оборачивается стуком в верхней части цилиндра, ускоренным износом втулки шатуна и риском повреждения бобышек поршня.

Когда пора менять

• стук в верхней части двигателя, усиливающийся под нагрузкой;
• заметный люфт поршня на пальце при разборке;
• задиры, потемнения или следы перегрева на рабочей поверхности;
• выработка «на овал», из-за которой теряется плотная посадка;
• любая замена поршня или ремонт шатунной втулки.

Как подобрать и установить

Перед покупкой измерьте снятый палец микрометром и проверьте отверстие в бобышках поршня: для TY2100 это 35 мм. Сверьте и длину старой детали — палец должен полностью входить в поршень, не выступая за бобышки. Сборку удобнее вести после прогрева поршня до 60–80 °C: палец заходит усилием руки, без ударов молотком, а значит без перекоса и деформации бобышек. Перед установкой смажьте деталь моторным маслом, стопорные кольца ставьте новые и убедитесь, что каждое село в канавку до характерного щелчка.

Характеристики

• Тип: палец поршневой
• Наружный диаметр: 35 мм
• Материал: сталь со шлифованной поверхностью
• Применение: дизельный двигатель TY2100 (мототракторы и минитракторы Xingtai 244, Кентавр)

Деталь берут и для планового капитального ремонта, и для срочного восстановления мотора после появления стука. Комплектовать её сразу поршнем, кольцами и новыми стопорными кольцами практичнее всего: тогда поршневая группа перебирается за один заход, без повторной разборки двигателя.