Ось коромысел в сборе JD3102 с коромыслами и стойками

Ось коромысел в сборе JD3102

Клапанный механизм трёхцилиндрового дизеля JD3102 работает корректно только тогда, когда коромысла точно передают усилие от штанг на клапаны и стабильно удерживают выставленные тепловые зазоры. Готовая ось в сборе снимает вопрос покомпонентного подбора: коромысла, опорные стойки, распорные пружины и сама ось уже собраны в единый комплект и устанавливаются на головку цилиндров как одно целое.

Из чего состоит комплект

Основа конструкции — стальная ось, на которую надеты коромысла с регулировочными винтами и контргайками. Между рычагами установлены витые распорные пружины: они разводят коромысла по своим позициям и не дают им смещаться вдоль оси при работе двигателя. Опорные стойки фиксируют всю сборку на плоскости головки, а параллельно оси через те же стойки проходит дополнительный вал, который тоже входит в комплект, — искать его отдельно не придётся.

Для какой техники предназначена

Двигатель JD3102 — трёхцилиндровый четырёхтактный дизель с водяным охлаждением мощностью около 40 л. с. и рабочим объёмом порядка 2,6 л. Такие моторы устанавливают на минитракторы Jinma 404 и близкие по конструкции машины китайской сборки. Комплект рассчитан именно на головку этого двигателя, поэтому одинаково уместен и при плановом обслуживании клапанного механизма, и при восстановлении мотора после перегрева или масляного голодания.

Когда пора менять ось коромысел

• стук в клапанном механизме, который не уходит после повторной регулировки зазоров;
• выработка на посадочных шейках оси и разбитые втулки коромысел — рычаги начинают качаться поперёк;
• задиры и наклёп на бойках коромысел в месте контакта с торцами клапанов;
• сорванная резьба, закисшие регулировочные винты или сбитые грани контргаек;
• трещины и деформация стоек после перетяжки крепежа;
• капитальный ремонт головки, когда старые детали клапанного привода уже выработали ресурс.

Что сверить при подборе

Лучший образец для сравнения — снятая со своего мотора сборка. Совпасть должны количество коромысел, длина оси, диаметр её посадочных шеек, высота и шаг стоек, а также расположение отверстий под шпильки головки. Отдельно посмотрите на сторону подвода масла: каналы в стойках и отверстия в оси обязаны совпадать с масляными каналами вашей головки, иначе смазка не дойдёт до поверхностей трения и новый комплект быстро потеряет ресурс.

Установка и первый запуск

Перед сборкой продуйте масляные каналы головки, смажьте моторным маслом ось и втулки коромысел, а стойки затягивайте равномерно, крест-накрест, без перекоса. После монтажа выставьте тепловые зазоры на холодном двигателе по регламенту для JD3102 и надёжно законтрите регулировочные винты. Первые минуты дайте мотору поработать на холостых оборотах: за это время масло заполнит каналы и дойдёт до всех коромысел ещё до появления нагрузки.

Комплектная ось заметно упрощает ремонт клапанного привода: вместо поиска отдельных рычагов, втулок, пружин и стоек вы ставите готовую сборку и сразу переходите к регулировке клапанов.