Манжета (кольцо уплотнительное) гильзы цилиндра ZN490BT ZN390 DongFeng 404 Chery 244/404

Манжета (кольцо уплотнительное) гильзы цилиндра ZN490BT ZN390 DongFeng 404 Chery 244/404

Эластичное резиновое кольцо круглого сечения герметизирует стык между гильзой и блоком цилиндров дизельного двигателя. Оно обжимается в посадочной канавке нижнего пояска гильзы и не даёт охлаждающей жидкости из рубашки блока проходить в картер и масляные каналы. От состояния этого уплотнения напрямую зависит чистота масла, стабильная температура мотора и результат переборки: подобранное и правильно посаженное кольцо держит стык плотно на протяжении всего срока службы поршневой группы.

Для какой техники

Уплотнение предназначено для дизелей ZN390 и ZN490BT, которые устанавливают на китайские минитракторы DongFeng 404 и Chery 244/354/404. ZN490BT — четырёхцилиндровый четырёхтактный дизель с жидкостным охлаждением рабочим объёмом около 2,54 л и мощностью порядка 40 л. с. Гильзы в таком моторе омываются антифризом по наружной поверхности, поэтому резиновые кольца в нижнем поясе остаются единственной преградой между системой охлаждения и масляной полостью блока.

Когда требуется замена

Резина со временем теряет эластичность, дубеет и трескается, а снятое кольцо уже не восстанавливает исходную форму и не обжимается повторно. Меняйте уплотнения гильз в таких случаях:

• при снятии, перестановке или замене гильзы, а также при любой переборке поршневой группы;
• если в масле появилась эмульсия, а уровень охлаждающей жидкости уходит без наружных течей;
• при следах антифриза и подтёках на стенках блока в зоне посадки гильзы;
• если старые кольца задубели, сплющились, потеряли круглое сечение или имеют надрезы, задиры и трещины.

Подбор и установка

Перед покупкой сверьте снятое кольцо с новым по внутреннему диаметру и толщине сечения: даже небольшая разница меняет усилие обжатия и высоту посадки гильзы в блоке. Считайте потребность сразу на все цилиндры, ориентируясь на конструкцию своего двигателя и число канавок на гильзе. Несколько практических правил сборки:

• ставьте кольца только в чистые промытые канавки, без нагара, ржавчины и остатков старой резины;
• перед посадкой смочите уплотнение чистой охлаждающей жидкостью или мыльным раствором — гильза заходит ровно, без закусывания и подрезания резины;
• следите, чтобы кольцо не перекрутилось в канавке: скрутка даёт неравномерное обжатие и почти всегда заканчивается течью;
• после установки проверьте выступание гильзы над плоскостью блока в соответствии с руководством по ремонту двигателя.

Преимущества:

• эластичная резина плотно заполняет канавку и компенсирует микронеровности посадочных поверхностей, сохраняя герметичность при нагреве и вибрации;
• круглое сечение равномерно распределяет усилие обжатия по всей окружности, поэтому в контуре уплотнения не образуется слабых зон;
• цельное замкнутое кольцо монтируется без стыков и подрезки — сборка идёт быстрее, а риск ошибки при посадке гильзы ниже.

При любом вскрытии двигателя ZN490BT или ZN390 уплотнения гильз меняют комплектом, а не выборочно: ресурс у всех колец примерно одинаковый, и оставленное старое уплотнение обычно начинает пропускать первым. Берите набор сразу на все цилиндры с небольшим запасом — это избавит от повторной разборки, если одно из колец повредится при посадке гильзы.