Элемент воздушного фильтра нового образца K1122A, H-225mm, Foton 244, Jinma 244/264 AMG

Элемент воздушного фильтра нового образца K1122A высотой 225 мм предназначен для Foton 244, Jinma 244/264. Он устанавливается в корпус воздушного фильтра и очищает воздух, поступающий к двигателю, от пыли и других механических загрязнений. При работе на сухой почве загрязнение фильтра особенно заметно: по мере накопления пыли воздуху становится труднее проходить к впуску, а повреждение фильтрующей части открывает загрязнениям путь в двигатель.

Конструкция и посадка

Корпус элемента цилиндрический, с перфорированной наружной обечайкой, торцевыми бортиками и центральным отверстием. На одном торце расположено чёрное кольцо. При подборе имеет значение не только высота, но и форма обоих торцов: элемент должен правильно опираться на посадочные поверхности внутри корпуса. Исполнение нового образца нужно сопоставить со снятым фильтром и устройством установленного воздухоочистителя.

Когда требуется замена

Причинами замены становятся сильное загрязнение, разрывы фильтрующей части, деформация обечайки и повреждение уплотнения. Забитый фильтр может сопровождаться снижением тяги и изменением работы двигателя под нагрузкой, но сами по себе эти признаки не определяют неисправность. Осмотрите снятую деталь: неплотный торец, трещины и следы пыли за фильтром требуют проверки посадки и герметичности корпуса, а не только установки нового элемента.

Что сверить при подборе

Ориентируйтесь на обозначение K1122A и высоту H-225mm, затем сравните наружный диаметр, размер центрального отверстия, торцевые выступы и расположение уплотняющих поверхностей со снятой деталью. Проверьте способ фиксации и глубину корпуса. Если воздухоочиститель раньше меняли целиком, его фактическая конструкция важнее одного совпадения модели техники: фильтр должен подходить к установленному корпусу.

Недостаточная высота или неподходящая форма торца могут оставить зазор, через который воздух пойдёт в обход фильтрующей части. Слишком высокий элемент мешает закрыть крышку и способен деформироваться при затяжке. Не пытайтесь компенсировать несовпадение размеров чрезмерным усилием крепежа или случайными прокладками. Правильно подобранная деталь занимает своё место без перекоса, а крышка корпуса закрывается штатным способом.

Установка и проверка

Замену выполняйте при остановленном двигателе. Сначала очистите наружную поверхность корпуса, откройте его и запомните положение старого элемента и уплотнений. Снимайте фильтр аккуратно, чтобы скопившаяся пыль не попала в выходной канал к двигателю. Удалите загрязнения из корпуса, осмотрите крышку, посадочные поверхности и крепления. Треснувшие или потерявшие упругость уплотнения следует заменить; рядом проверьте патрубок и затяжку его хомутов.

Установите новый фильтр в прежней ориентации, убедитесь, что уплотнение лежит ровно и не выдавлено из посадочного места. Закрепите элемент и закройте корпус без перекоса. Не смазывайте фильтрующую часть и не применяйте растворители без указаний по обслуживанию конкретного фильтра. После сборки проверьте прилегание крышки и соединений: даже исправный фильтр не задержит пыль, которая проходит к двигателю через негерметичный стык.