Ступица колеса в сборе под 5 шпилек для мототрактора, колесо 16, AMG

Ступица колеса в сборе под 5 шпилек для мототрактора с обозначением колеса 16, AMG. Она соединяет колесо с валом и удерживает его в заданном положении. Через это соединение передаются вращение и нагрузки от колеса, поэтому состояние посадки и креплений влияет на появление люфта, биения и смещения колеса при движении.

Устройство ступицы

Конструкция объединяет фланец для крепления колеса и разрезную посадочную часть со стяжным болтом. В центральном отверстии предусмотрен продольный паз. При подборе нужно сопоставить его с ответной частью соединения: совпадение одного лишь диаметра отверстия не означает, что ступица правильно сядет на вал. Резьбовые отверстия на фланце служат местами крепления, и их расположение должно соответствовать колесу.

Разрезная часть позволяет обжать посадку при затяжке болта. Однако затяжка не устраняет выработку вала, разбитый паз или трещины корпуса. Если соединение продолжает качаться после правильной сборки, причину ищут в сопрягаемых поверхностях и крепеже, а не компенсируют дополнительным усилием на болте.

Когда требуется замена

Повод осмотреть ступицу — стук при смене направления движения, повторное ослабление креплений, заметный люфт или биение колеса. Замена нужна при трещинах, деформации фланца, повреждении посадочного отверстия либо резьбы, из-за которого крепление перестаёт надёжно затягиваться. Похожие симптомы могут давать ослабленные гайки и повреждённый диск, поэтому сначала стоит определить, где именно возникло перемещение.

Что сверить при подборе

Сравнивайте новую ступицу со снятой деталью по посадке и креплению. Для соединения с валом проверяют диаметр и глубину отверстия, форму и ширину паза, длину посадочной части и расположение стяжного болта. Ступица должна занимать штатное положение без перекоса и без упора в соседние детали.

Для крепления колеса сверяют число шпилек, межцентровые расстояния отверстий, параметры резьбы и положение привалочной плоскости относительно посадки на вал. Обозначение колеса 16 само по себе не определяет эти размеры. Ошибка в расположении отверстий помешает установить диск, а другое положение фланца может изменить колею и зазоры между колесом и деталями мототрактора.

Особенности установки

Технику фиксируют от перемещения, вывешенную часть устанавливают на подходящую опору и разгружают колесо. После снятия колеса и старой ступицы очищают вал, проверяют его поверхность, паз и ответную деталь соединения. Одновременно осматривают шпильки, гайки, стяжной крепёж и отверстия диска. Крепёж с повреждённой резьбой заменяют; изношенная ответная деталь способна быстро разбить посадку новой ступицы.

Ступицу устанавливают с совмещением паза и штатным положением фланца. Крепежом не подтягивают деталь, которая не садится на место: сначала устраняют причину сопротивления. Порядок сборки и усилия затяжки берут из документации мототрактора. Колесо закрепляют равномерно, затем проверяют отсутствие люфта, перекоса и задевания. После короткой пробной работы контролируют, сохранилась ли затяжка соединений.