Пыльник вала переднего моста DongFeng 240/244

Пыльник вала переднего моста DongFeng 240/244

Резиновый защитный колпак закрывает соединение вала привода переднего моста минитрактора и не пускает к подвижным деталям пыль, грязь, воду и абразив с поля. Пока эта деталь целая, смазка остаётся внутри соединения, а шлицы и подшипники работают в чистой среде — поэтому пыльник меняют сразу при заметном повреждении, не дожидаясь стука и люфта в приводе.

Конструкция

Отформован из эластичной резины и имеет ступенчатый конусный профиль: узкая горловина плотно обжимает вал, широкая юбка с утолщённым буртом садится на корпус и прижимается хомутом. Кольцевые рёбра на переходе работают как гармошка — они дают колпаку растягиваться и складываться при перемещениях вала на неровностях, не разрывая посадочные кромки. Гладкая наружная поверхность без глубоких карманов не набивается землёй, поэтому деталь легко осмотреть и обмыть при очередном обслуживании техники.

Когда нужна замена

• на резине появились трещины, порезы или задиры после работы на пожнивных остатках и камнях;
• материал задубел и потерял эластичность — такой колпак рвётся при первом же перекосе вала;
• из-под пыльника выбита или вымыта смазка, на корпусе моста остаются потёки;
• колпак соскочил с посадочного места или провернулся из-за ослабшего хомута;
• привод переднего моста разбирали для ремонта — старую резину при сборке не возвращают.

Подбор и установка

Позиция рассчитана на передний ведущий мост минитракторов DongFeng 240 и 244, поэтому при заказе достаточно ориентироваться на модель техники. Перед покупкой снимите изношенный колпак и сравните три размера: диаметр малой горловины под вал, диаметр большой юбки под корпус и общую высоту. На китайских тракторах одной серии встречаются узлы разных производителей, и посадочные диаметры у них иногда отличаются.

Ставят пыльник на очищенное и обезжиренное посадочное место. Резину удобнее надевать прогретой в тёплой воде: она становится податливой и проходит по валу без растяжения кромки. После посадки колпак равномерно расправляют по окружности, следят, чтобы гофра не была скручена, и затягивают хомут с равномерным усилием. Свежую смазку закладывают до установки, чтобы не вскрывать собранное соединение повторно.

Характеристики

• Тип: защитный пыльник (колпак) вала привода переднего моста
• Материал: резина
• Цвет: чёрный
• Форма: конусная, со ступенчатой гофрой и посадочным буртом
• Применение: минитракторы DongFeng 240, DongFeng 244
• Каталожное обозначение: DF304.36.108

Расходная резина на приводе переднего моста обходится в разы дешевле ремонта шлицевого соединения, поэтому запасной колпак разумно держать вместе с фильтрами и сальниками сезонного набора: замена занимает считанные минуты и выполняется обычным набором ключей, без съёмников и пресса.