Поршневой комплект 175N Ø75,00 мм STD с выборкой под клапана, 9 предметов AMG

Поршневой комплект 175N Ø75,00 STD с выборкой под клапана

Номинальный поршневой набор для одноцилиндрового дизельного двигателя 175N мощностью 7 л.с. с водяным охлаждением — такие моторы стоят на тяжелых дизельных мотоблоках. Размер 75,00 мм соответствует заводскому диаметру цилиндра, поэтому набор подходит для моторов, которые еще не проходили расточку и сохранили номинальную геометрию гильзы.

Комплект собран из девяти позиций: поршень с выборками на днище под тарелки клапанов, поршневой палец, два стопорных кольца и набор поршневых колец — компрессионные и маслосъемные. Полный состав позволяет перебрать цилиндропоршневую группу за один заход, не подбирая отдельно кольца по высоте канавок и палец по диаметру бобышек.

Когда нужен этот комплект

Поршневую меняют при падении компрессии, росте расхода масла, сизом дыме из выхлопа, стуке в верхней части мотора, задирах на юбке поршня и зеркале цилиндра, разбитых канавках под кольца или люфте пальца. Если после износа цилиндр остался в пределах номинала и его достаточно отхонинговать, ставят именно размер 75,00 мм. Когда гильзу растачивали, потребуется ремонтный размер 75,25 или 75,50 мм — эти варианты выпускаются для той же серии двигателей.

Как подобрать и не ошибиться

Для 175N существуют поршни двух исполнений — с плоским днищем и с выборками под клапана. Снятая деталь показывает, какое исполнение стоит в вашем моторе: форма днища должна повторяться, иначе изменится камера сгорания и нарушатся тепловые зазоры до тарелок клапанов. Перед покупкой сверьте микрометром диаметр юбки, диаметр отверстия под палец, а также количество и высоту канавок под кольца.

Преимущества

• Выборки на днище сохраняют зазор до тарелок клапанов и защищают поршень и клапаны при сборке газораспределения.
• Палец и стопорные кольца входят в набор — соединение с шатуном собирается новыми деталями, без риска ослабленной посадки старого стопора.
• Полный ряд колец одновременно восстанавливает компрессию и съем масла со стенок цилиндра.
• Стандартный размер 75,00 мм монтируется в неизношенный цилиндр без расточки, поэтому ремонт обходится меньшим объемом станочных работ.

Установка

Перед сборкой промойте детали, проверьте зазор в замках колец, разведите замки по окружности и обильно смажьте юбку поршня и зеркало цилиндра моторным маслом. Поршень заводят в цилиндр оправкой-обжимкой, ориентируя выборки строго под клапаны, а стопорные кольца сажают до упора в канавки бобышек. После сборки двигателю дают поработать на щадящих нагрузках, чтобы кольца приработались к стенкам цилиндра.

Комплект применяют при ремонте дизельных мотоблоков и мини-техники с моторами серии 175N — Кентавр 1070Д и 1080Д, Зубр JR-Q78, Форте SH-81D, Булат 81Д, Скаут GS-81D и аналогичных машин на том же двигателе.