Поршневые кольца HND для Yamaha YBR125, STD 54,00 мм

Поршневые кольца HND для Yamaha YBR125, STD 54,00 мм

Набор предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы Yamaha YBR125 со стандартным диаметром 54,00 мм. Обозначение STD указывает на номинальный размер: такие кольца подбирают для цилиндра и поршня стандартной размерной группы, если цилиндр не растачивался под увеличенный ремонтный размер. Перед заказом необходимо проверить фактический диаметр цилиндра и параметры установленного поршня, поскольку совпадения названия модели мотоцикла недостаточно для точного подбора деталей двигателя.

Поршневые кольца устанавливаются в канавки поршня и выполняют взаимосвязанные задачи. Верхнее и второе кольца участвуют в герметизации пространства над поршнем, помогают удерживать компрессию и ограничивают прорыв газов в картер. Маслосъёмная часть распределяет масло по стенке цилиндра и снимает его избыток при движении поршня. Исправная работа всех частей набора важна для стабильного сжатия, нормального расхода моторного масла и правильной работы цилиндро-поршневой группы.

Конструкция и назначение

• Верхнее компрессионное кольцо принимает основную нагрузку при герметизации пространства над поршнем и уменьшает утечку газов между поршнем и цилиндром.
• Второе кольцо дополняет уплотнение и участвует в контроле масляной плёнки на стенке цилиндра.
• Маслосъёмная секция состоит из расширителя и двух тонких направляющих колец, которые работают совместно и отводят снятое масло через предусмотренные в поршне каналы.

Размер 54,00 мм нельзя выбирать только по объёму двигателя. При ремонте цилиндр измеряют в нескольких направлениях и по высоте, оценивая диаметр, овальность, конусность и состояние рабочей поверхности. Если цилиндр уже расточен, имеет глубокие продольные повреждения или износ вышел за пределы, предусмотренные руководством по ремонту конкретной версии YBR125, установка колец STD не устранит причину потери компрессии. В таком случае размер деталей определяют после дефектовки цилиндра и поршня.

Что проверить при подборе

• модель и модификацию двигателя мотоцикла;
• номинальный размер цилиндра — 54,00 мм;
• отсутствие предыдущей расточки под увеличенный поршень;
• соответствие канавок поршня профилю и толщине каждого кольца;
• состояние цилиндра, поршня и кольцевых канавок до начала сборки.

Повышенный расход масла, дымный выхлоп, снижение компрессии или тяги могут быть поводом для проверки колец, но сами по себе не подтверждают неисправность именно этой детали. Похожие проявления возникают и при износе цилиндра, поршня, направляющих клапанов либо других нарушениях в двигателе. Поэтому решение о замене принимают после разборки, очистки и измерения сопряжённых деталей.

Рекомендации по установке

Перед монтажом с поршневых канавок удаляют нагар и проверяют их на повреждения. Каждое кольцо предварительно устанавливают в цилиндр ровно, без перекоса, после чего измеряют зазор в замке. Также контролируют боковой зазор кольца в соответствующей канавке поршня. Допустимые значения и расположение замков берут из сервисного руководства для конкретной модификации двигателя.

Кольца устанавливают по своим уровням и не меняют местами: верхнее, второе и детали маслосъёмной секции имеют разное назначение. Если предусмотрены установочные обозначения, их ориентируют согласно руководству изготовителя. Замки распределяют по окружности в заданных положениях, детали смазывают моторным маслом, а цилиндр надевают при аккуратно сжатых кольцах. Нельзя чрезмерно разводить или перекручивать кольцо: упругая тонкая деталь может получить незаметную деформацию либо сломаться. Правильные измерения и последовательная сборка позволяют набору STD 54,00 мм выполнять предусмотренные функции без попытки компенсировать износ других деталей двигателя.