Педаль заднего тормоза ATV 150/250 VV

Педаль заднего тормоза ATV 150/250 VV

Эта педаль предназначена для ножного управления задним тормозом квадроцикла класса ATV 150/250. Она принимает усилие ноги водителя и через штатный привод приводит в действие тормозной механизм. Деталь выбирают для восстановления управления после изгиба рычага, появления чрезмерного люфта в месте поворота, повреждения опорной площадки или нарушения правильного положения педали относительно подножки.

Назначение и конструкция

Конструкция представляет собой длинный изогнутый рычаг. С одной стороны расположена цилиндрическая поворотная часть с крепежным ушком, с другой — широкая площадка под носок обуви с выраженными выступами по краю. Такая поверхность помогает увереннее нажимать педаль, а вынесенная вперед площадка позволяет управлять тормозом ногой, не меняя обычного положения на квадроцикле. Деталь имеет черное наружное покрытие.

При нажатии площадка перемещает рычаг вокруг оси, после чего усилие передается на предусмотренный конструкцией квадроцикла тормозной привод. Форма и смещение рычага здесь не менее важны, чем само посадочное отверстие: от геометрии зависят положение площадки, свободный ход и отсутствие контакта с рамой, подножкой либо соседними деталями. Поэтому эту педаль следует подбирать как цельную деталь определенной конфигурации, а не только по назначению.

Как проверить совместимость перед покупкой

Указание ATV 150/250 определяет область применения, но не означает универсальную установку на любой квадроцикл с двигателем соответствующего объема. У разных рам и вариантов тормозного привода могут отличаться ось, точки присоединения и изгиб рычага. Надежнее всего снять старую педаль или сделать точные замеры на технике и последовательно сравнить следующие параметры:

• общую форму рычага, направление изгибов и вылет площадки относительно оси;
• диаметр посадочного отверстия, длину цилиндрической части и способ ее фиксации;
• форму крепежного ушка, количество и расположение отверстий;
• место соединения со штатной тягой или другим приводным компонентом;
• точку зацепления возвратной пружины, если она предусмотрена конструкцией конкретного ATV;
• размер и ориентацию площадки относительно подножки и ноги водителя.

Сравнивайте деталь целиком с демонтированной педалью: совпадение только по классу ATV 150/250 недостаточно. Особенно внимательно проверьте сторону установки и взаимное положение поворотной части, ушка и нажимной площадки. Это позволит заранее исключить ситуацию, когда рычаг устанавливается на ось, но оказывается слишком близко к раме или не соединяется с приводом.

Установка и проверка после замены

Перед монтажом очистите посадочное место и осмотрите ось, крепеж, возвратную пружину и соединение с приводом. Если при разборке используются шайбы, втулки, шплинты или другие штатные детали, зафиксируйте порядок их расположения и оцените состояние каждой позиции. Износ сопряженной оси или заедание подвижного соединения нельзя устранять одной заменой педали: такие дефекты помешают новому рычагу двигаться свободно и возвращаться в исходное положение.

После сборки педаль должна поворачиваться без перекоса и заеданий, не касаться рамы и подножки во всем рабочем диапазоне и самостоятельно возвращаться после отпускания. Проверьте надежность фиксации, соединение с приводом и свободный ход. Его регулируют по техническим данным конкретной модели квадроцикла, поскольку одно значение нельзя применять ко всем версиям ATV 150/250. До начала поездки несколько раз нажмите педаль на неподвижной технике и убедитесь, что тормоз включается при нажатии и полностью освобождается после отпускания.

Педаль ATV 150/250 VV подойдет для ремонта, когда исходная деталь совпадает с ней по посадке, точкам присоединения и геометрии. Тщательная сверка до покупки и правильная регулировка после установки помогают вернуть удобное ножное управление задним тормозом без переделки штатного расположения органов управления.