Передняя велосипедная втулка Avanti AV-07F, 36H, 6 болтов, на гайках, черная

Передняя велосипедная втулка Avanti AV-07F на гайках

Модель предназначена для сборки переднего колеса горного велосипеда с дисковым тормозом. Втулка образует центр колеса: к ее фланцам крепятся спицы, корпус вращается относительно оси на подшипниках, а отдельный фланец принимает тормозной ротор. Такое исполнение подходит для ремонта существующего колеса или новой сборки, если совпадают число спиц, тип крепления ротора и параметры вилки.

Конструкция и назначение

Черный алюминиевый корпус рассчитан на 36 спиц и работает на двух картриджных промышленных подшипниках. Для ротора предусмотрено крепление на 6 болтов. Колесо фиксируется в дропаутах вилки гайками на сплошной оси диаметром 9 мм; указанная длина оси составляет 140 мм. Масса втулки — 357 г. Все эти параметры относятся именно к передней версии AV-07F с гайками, поэтому ее не следует путать с вариантом той же модели под эксцентрик.

Два картриджных подшипника поддерживают корпус с обеих сторон оси и обеспечивают его ровное вращение. При обслуживании такой подшипник меняют как отдельную сборочную единицу, без переборки дорожек и россыпи шариков. Разнесенные фланцы удерживают спицы, а дисковый фланец передает тормозное усилие от ротора к колесу. Алюминиевый корпус помогает не перегружать центральную часть колеса, сохраняя схему на 36 спиц.

Практические преимущества

• Два картриджных подшипника дают стабильную опору корпусу и упрощают последующую замену изношенных подшипников.
• 36 отверстий под спицы позволяют собрать колесо на 36 спицах с распределением натяжения по всему ободу.
• Шестиболтовое крепление ротора подходит для совместимого диска стандарта 6 bolt и обеспечивает болтовую фиксацию ротора на фланце.
• Фиксация гайками удерживает сплошную ось в дропаутах без рычага быстрого съема и соответствует велосипедам, рассчитанным на такой способ крепления колеса.

Что проверить перед выбором

Сначала сопоставьте втулку с ободом: у обеих деталей должно быть по 36 отверстий. Затем проверьте ротор — эта версия принимает диск на шесть болтов и напрямую не совместима с ротором Center Lock. Вилка должна допускать сплошную ось диаметром 9 мм и затяжку гайками. Длина оси 140 мм не является монтажной шириной втулки, поэтому ширину между дропаутами и геометрию посадки нужно сверять отдельно.

При пересборке готового колеса учитывают диаметр и расстояние между фланцами, схему спицовки и эффективный диаметр обода. Даже при одинаковых 36 отверстиях старые спицы могут не подойти по длине. Если меняется только втулка, расчет длины спиц до начала работы помогает избежать недостаточного захода резьбы в ниппель или выступания спицы внутрь обода.

Установка и проверка

Сборку колеса выполняют с равномерным натяжением спиц, контролем радиального и бокового биения и точной центровкой обода относительно втулки. Ротор устанавливают на чистую посадочную поверхность, а его болты затягивают крест-накрест с моментом, указанным изготовителем тормозной системы. Гайки оси затягивают равномерно после того, как колесо выставлено по центру вилки.

После монтажа колесо должно свободно вращаться без заметного люфта, заеданий и касания ротора о колодки. Втулку обычно заменяют при повреждении фланцев или резьбы оси, а картриджные подшипники — при появлении шума, шероховатого хода либо люфта. Наличие крепления под ротор само по себе не переводит велосипед на дисковый тормоз: вилка также должна иметь предусмотренное производителем крепление суппорта.

Подтвержденные характеристики

• тип: передняя велосипедная втулка;
• модель: Avanti AV-07F;
• назначение: колеса MTB с дисковым тормозом;
• корпус: алюминиевый, черного цвета;
• спицовка: 36 отверстий;
• подшипники: 2 картриджных;
• крепление ротора: 6 болтов;
• крепление колеса: гайки;
• ось: диаметр 9 мм, длина 140 мм;
• масса: 357 г.

Выбирайте эту версию для переднего MTB-колеса, если требуются 36 спиц, шестиболтовый ротор и ось на гайках.