Патрубок карбюратора (коллектор) KOMATCU для V200R

Патрубок карбюратора KOMATCU для V200R

Патрубок карбюратора, также называемый впускным коллектором, предназначен для мотоцикла V200R. Деталь соединяет карбюратор с впускной частью двигателя и образует направляющий канал для топливно-воздушной смеси. От точности посадки этого соединения зависит герметичность впуска, поэтому при обслуживании системы питания патрубок проверяют вместе с карбюратором, крепежом и прилегающими посадочными поверхностями.

Коллектор KOMATCU имеет монтажное основание с центральным проходом, двумя крепежными отверстиями и двумя шпильками для установки карбюратора. Такая компоновка соответствует назначению детали: она фиксируется на стороне впуска и обеспечивает предусмотренное производителем положение карбюратора. Патрубок относится к запчастям топливной системы и подходит для плановой замены изношенного или поврежденного штатного элемента.

Причиной для проверки коллектора может стать нарушение плотности в зоне его соединений. В процессе эксплуатации следует осматривать патрубок на наличие трещин, деформации, следов неплотной посадки и повреждений крепежных мест. При замене важно оценивать не только внешний вид старой детали, но и состояние прилегающих поверхностей: даже правильно подобранный коллектор должен устанавливаться на чистые и ровные места сопряжения.

Преимущества:

• предназначен для обозначения V200R;
• соединяет карбюратор со впускной частью двигателя;
• конструкция включает центральный канал, монтажное основание, два крепежных отверстия и две шпильки;
• используется при ремонте и обслуживании карбюраторной топливной системы;
• помогает восстановить штатную схему крепления при замене старого патрубка.

Как подобрать патрубок карбюратора

Обозначение V200R является основным ориентиром при выборе, однако перед покупкой рекомендуется сопоставить новую деталь со снятым коллектором. Проверьте расположение крепежных отверстий и шпилек, форму основания, направление патрубка, размеры посадочных проемов и способ соединения с карбюратором. Эти признаки важны, поскольку внешне похожие коллекторы могут отличаться геометрией и не обеспечивать корректную установку.

При монтаже не следует устанавливать патрубок с перекосом или создавать натяг со стороны карбюратора. Контактные поверхности очищают от старых загрязнений, затем крепеж затягивают равномерно без чрезмерного усилия. После сборки уместно убедиться, что карбюратор расположен без перекоса, а соединение не испытывает постоянного напряжения от троса, шлангов или других деталей мотоцикла.

Патрубок карбюратора KOMATCU для V200R будет практичным выбором для обслуживания впускного тракта, когда требуется заменить штатный коллектор и сохранить корректное соединение карбюратора с двигателем. Для точного подбора сравните конфигурацию новой детали со старой до начала установки.