Тормозные колодки для дисковых тормозов Baradine DS-30

Тормозные колодки для дисковых тормозов Baradine DS-30

Полуметаллические колодки DS-30 предназначены для велосипедных дисковых тормозов Promax. Это расходная деталь, которая устанавливается в суппорт и при нажатии на ручку взаимодействует с тормозным ротором. Модель подходит для замены изношенных колодок на тормозах Promax DSK-400, DSK-601J и XNINE при совпадении формы посадочного места.

Колодки выбирают не по внешнему сходству, а по точной форме. У разных суппортов отличаются контур металлической основы, положение фиксирующего отверстия и выступов, поэтому даже близкие по размеру варианты могут не установиться. Обозначение DS-30 помогает подобрать нужную форму, однако перед покупкой стоит сопоставить новую деталь со снятой колодкой и проверить маркировку тормоза.

Для каких случаев подойдут

Эта модель нужна для плановой замены фрикционных накладок в совместимом дисковом тормозе. О необходимости замены обычно говорят заметный износ рабочей поверхности, снижение привычной отзывчивости тормоза, посторонние звуки при работе либо неравномерное состояние левой и правой колодки. Своевременная установка подходящей пары помогает вернуть тормозному узлу корректную работу без подбора неподходящей формы.

Полуметаллический состав указан для DS-30 и сочетает фрикционный материал с металлическими компонентами. При выборе колодок важны не только тип смеси, но и соответствие суппорту: правильная посадка позволяет фиксатору удерживать колодки в предусмотренном положении, а рабочей поверхности — располагаться напротив дорожки ротора. Не следует заменять DS-30 произвольной моделью только потому, что она предназначена для дисковых тормозов.

Преимущества:

• модель DS-30 для дисковых велосипедных тормозов;
• полуметаллический фрикционный состав;
• совместимость с Promax DSK-400, DSK-601J и XNINE;
• понятная маркировка для поиска замены;
• подходит для обслуживания тормозного суппорта совместимого велосипеда.

Что проверить перед установкой

Сначала сравните контур старой и новой колодки, расположение отверстия и направляющих элементов. Убедитесь, что суппорт относится к указанным совместимым сериям Promax, а ротор и внутренние детали тормоза не имеют причин, которые могут повлиять на работу новой пары. Если прежние колодки износились неравномерно, полезно проверить положение суппорта и состояние его механизма до установки замены.

При обслуживании важно не переносить загрязнения на фрикционные поверхности и установить фиксирующие элементы так, как предусмотрено конструкцией конкретного тормоза. После замены тормоз настраивают по инструкции его производителя и проверяют ход колеса без постоянного контакта с ротором. Baradine DS-30 — практичный выбор, когда требуется колодка именно этой формы для совместимого дискового тормоза Promax.