Колодки тормозные дисковые KOMATCU для 4T GY6 50–150 RACE/STORM, ушко вправо

Колодки тормозные дисковые KOMATCU для 4T GY6 50–150

Дисковые тормозные колодки KOMATCU предназначены для скутеров с четырёхтактельными двигателями GY6 объёмом 50–150 см³ в исполнении RACE/STORM. Это вариант с ушком вправо и чёрными основаниями, поэтому деталь следует подбирать по форме установленной пары и расположению крепёжного ушка. Колодки работают в дисковом тормозном механизме: при нажатии на тормоз они прижимаются к тормозному диску и участвуют в замедлении скутера.

Колодки относятся к регулярно заменяемым деталям тормозной системы. Рабочая накладка постепенно изнашивается при эксплуатации, а её состояние влияет на корректную работу суппорта и дискового тормоза. Замена потребуется при заметном износе старой пары, появлении посторонних звуков при торможении, неравномерном прилегании накладок или во время планового обслуживания тормозного узла. Менять колодки удобнее парой на одном суппорте, чтобы сохранить одинаковую рабочую поверхность с обеих сторон тормозного диска.

Главное условие правильного выбора — не ориентироваться только на объём двигателя или общее обозначение GY6. У скутеров RACE/STORM встречаются колодки с разной геометрией и противоположным расположением ушка. Перед заказом сравните новую деталь со снятой: контур металлического основания, форму фрикционной части, размещение отверстий и направляющего ушка. Для этой позиции требуется совпадение варианта «ушко вправо». Такой подход помогает исключить ошибку при подборе и избежать покупки похожей, но неподходящей пары.

Преимущества:

• предназначены для дискового тормоза скутеров 4T GY6 50–150;
• исполнение для RACE/STORM;
• вариант с ушком вправо;
• бренд KOMATCU;
• рабочие накладки имеют поперечные разделительные канавки;
• подходят для обслуживания и ремонта совместимого тормозного суппорта.

Что проверить перед установкой

Очистите суппорт и посадочные места от загрязнений, проверьте состояние тормозного диска, направляющих и крепёжных элементов. Новые колодки должны свободно становиться в предусмотренные места без подтачивания основания или изменения формы. После монтажа несколько раз нажмите на рычаг тормоза до появления обычного рабочего хода, затем убедитесь, что механизм собран правильно и колесо вращается без постоянного зажатия. В первые поездки избегайте резких нагрузок на новый комплект: рабочим поверхностям необходимо притереться к диску.

Колодки KOMATCU будут практичным выбором для планового обновления дискового тормоза на совместимом скутере GY6. Сверка формы старой детали и правого расположения ушка перед покупкой позволяет подобрать именно нужное исполнение для вашего тормозного механизма.