Поршень SEE для Suzuki AD50 +1,00, Ø42 мм

Поршень SEE для Suzuki AD50 +1,00, Ø42 мм

Ремонтный поршень предназначен для двухтактного двигателя скутера Suzuki AD50 с рабочим объемом 50 см³. Диаметр 42,00 мм соответствует размеру +1,00, который также обозначают как четвертый ремонт. Такой вариант выбирают не для стандартного цилиндра, а после расточки либо при уже имеющемся цилиндре соответствующего диаметра. Деталь работает в цилиндро-поршневой группе: воспринимает давление газов, перемещается в цилиндре и через палец передает усилие на шатун.

Назначение и конструкция

Поршень рассчитан на двухтактную схему и имеет сферическое днище. В конструкции предусмотрены две канавки для компрессионных колец и фиксирующие штифты, которые удерживают замки колец в заданном положении. Это особенно существенно для двухтактного цилиндра с окнами: при сборке замки должны располагаться у своих штифтов, а кольца — свободно садиться в канавки без перекоса.

Диаметр поршневого пальца составляет 10 мм, длина пальца — 33 мм. Общая высота поршня — 46 мм, высота каждого компрессионного кольца — 1,5 мм. Эти параметры нужно учитывать вместе с диаметром: совпадения только по модели скутера или по размеру 42 мм недостаточно, поскольку у разных модификаций могут различаться высота поршня, положение пальца и профиль днища.

Состав комплекта

• поршень диаметром 42,00 мм — 1 шт.;
• компрессионные кольца — 2 шт.;
• расширительное кольцо — 1 шт.;
• поршневой палец диаметром 10 мм — 1 шт.;
• стопорные кольца поршневого пальца — 2 шт.

Комплект позволяет заменить основные сопряженные детали поршневой группы за одну разборку двигателя. Старые стопорные и компрессионные кольца повторно не используют, поэтому их наличие в наборе упрощает правильную сборку после ремонта цилиндра.

Как подобрать ремонтный размер

Обозначение +1,00 описывает увеличение относительно стандартного размера, а фактический диаметр этой версии равен 42,00 мм. Перед заказом цилиндр измеряют точным инструментом в нескольких поясах и направлениях. Если цилиндр еще не расточен, окончательный размер и необходимый монтажный зазор определяет мастер, который выполняет обработку. Поршень нельзя устанавливать в цилиндр только по приблизительному измерению или по названию модели.

• сверьте диаметр цилиндра после обработки с размером 42,00 мм;
• проверьте диаметр пальца 10 мм и его длину 33 мм;
• сопоставьте общую высоту 46 мм, форму днища и расположение окон юбки со снятой деталью;
• убедитесь, что двигатель относится к совместимой версии Suzuki AD50, Address или Sepia объемом 50 см³;
• не путайте этот ремонтный вариант со стандартным поршнем Ø41,00 мм и другими увеличенными размерами.

Установка и проверка

Перед сборкой цилиндр и канавки очищают от абразива и загрязнений, затем проверяют зазор поршня в цилиндре и зазоры в замках колец по ремонтным требованиям конкретного двигателя. Кольца устанавливают без чрезмерного растяжения, совмещая их замки с фиксирующими штифтами. Стопорные кольца пальца должны полностью занять свои посадочные канавки. Поршень и цилиндр перед первым запуском смазывают маслом, применяемым в этом двигателе.

Замена актуальна при задирах на юбке, повреждении днища, износе канавок колец, падении компрессии, затрудненном запуске или снижении тяги. Одновременно оценивают состояние цилиндра, шатуна и игольчатого подшипника пальца: новый поршень не компенсирует износ сопряженных деталей. Точное измерение и соблюдение направления установки помогают избежать перекоса колец и повторной разборки двигателя.