Кран слива охлаждающей жидкости SANJIA 190N/195N (12/15 л.с.)

Кран слива охлаждающей жидкости SANJIA для двигателей 190N/195N

Деталь предназначена для обслуживания системы водяного охлаждения дизельных двигателей 190N и 195N, применяемых на мотоблоках. Кран открывает предусмотренную точку слива и позволяет удалить охлаждающую жидкость перед ее заменой, промывкой системы или ремонтом двигателя. Исполнение рассчитано на версии, обозначенные в товарном названии как 12/15 л.с. При подборе главным ориентиром остается маркировка модели двигателя, поскольку одинаковая мощность техники сама по себе не подтверждает совпадение посадки.

Назначение и конструкция

Кран работает именно в системе охлаждения и не относится к подаче топлива. Корпус выполнен с наружной резьбовой частью, шестигранным участком под инструмент и боковым сливным отверстием. Поворотный металлический рычаг управляет запиранием канала. Такая схема дает возможность открыть слив на установленной детали, а после обслуживания снова перекрыть отверстие, не выкручивая весь корпус при каждой замене жидкости.

Исправный кран должен закрываться без подтекания и открываться без заклинивания. Поводом для замены становятся капли в зоне сливной точки, повреждение резьбы или граней корпуса, деформация рычага, закисание механизма либо невозможность надежно перекрыть канал. Даже небольшие следы жидкости требуют проверки: потеря объема в системе водяного охлаждения нарушает нормальные условия работы двигателя. Перед установкой новой детали стоит также осмотреть ответную резьбу и очистить посадочное место.

Что проверить перед покупкой

Совместимость заявлена для двигателей 190N и 195N. Эти обозначения нужно сверить непосредственно с моделью установленного двигателя, а не только с названием мотоблока. У разных производителей техники один и тот же мотоблок может комплектоваться отличающимися силовыми установками. Дополнительно сравните новый кран со снятым: диаметр и шаг наружной резьбы, длину резьбовой части, форму посадочного участка, общие размеры корпуса, направление сливного отверстия и пространство для поворота рычага. Точный размер резьбы не заявлен, поэтому подбирать деталь лишь по внешнему сходству не следует.

• Модели двигателя: 190N и 195N.
• Назначение: слив охлаждающей жидкости при техническом обслуживании и ремонте.
• Тип охлаждения совместимых двигателей: водяное.
• Тип двигателя: дизельный, четырехтактный, одноцилиндровый.
• Управление: поворотный рычаг на корпусе крана.
• Присоединение: наружная резьбовая часть; ее параметры необходимо сверить со старой деталью.

Установка и проверка

Замену выполняют на остановленном и полностью остывшем двигателе. Охлаждающую жидкость предварительно собирают в подходящую емкость, после чего старый кран аккуратно выворачивают. Посадочную резьбу очищают от загрязнений и проверяют на повреждения. Способ уплотнения и усилие затяжки выбирают по требованиям производителя двигателя: произвольная лента, герметик или чрезмерная затяжка могут помешать правильной посадке либо повредить резьбовое соединение.

Корпус устанавливают без перекоса и ориентируют так, чтобы сливное отверстие оставалось доступным, а рычаг свободно перемещался и не касался соседних деталей. После заполнения системы кран закрывают, проверяют соединение на неподвижном двигателе, затем контролируют его после запуска и полного остывания. Уровень жидкости восстанавливают по инструкции к конкретному двигателю. Если обнаружено подтекание, технику останавливают и устраняют причину до дальнейшей работы.

Кран SANJIA подходит для восстановления штатной сливной точки двигателей 190N/195N и делает регулярную замену охлаждающей жидкости удобнее. Точная сверка модели, резьбы и посадочной геометрии помогает выбрать подходящую деталь и избежать повторной разборки системы.