Тормозной диск для велосипеда BL-028, Ø160 мм, на 6 болтов, с переходником YT

Тормозной диск BL-028 Ø160 мм на 6 болтов

Велосипедный тормозной диск BL-028 предназначен для дисковой тормозной системы. Ротор устанавливается на втулку колеса, вращается вместе с ним и при торможении зажимается колодками в суппорте. От состояния этой детали зависит стабильность работы тормозного узла, поэтому при замене стоит подбирать ротор по способу крепления и диаметру, а не только по внешнему виду.

Модель имеет диаметр 160 мм и крепление на 6 болтов. Такой вариант подходит для втулок с соответствующими шестью посадочными местами под крепёж. Перед покупкой сравните новый диск со снятым: проверьте маркировку или фактический диаметр старого ротора, тип его крепления на втулке и соответствие тормозного суппорта диску 160 мм. Замена на другой диаметр без проверки всей тормозной системы может потребовать другого положения суппорта или дополнительных деталей.

Рабочая дорожка ротора выполнена с отверстиями, а центральная часть имеет шесть монтажных отверстий. Конструкция рассчитана на установку в дисковый тормоз велосипеда. В наименовании товара также указан переходник; перед монтажом сопоставьте его назначение с конфигурацией конкретного велосипеда и уже установленного тормозного узла.

Ротор стоит менять при заметном биении, деформации, следах сильного перегрева или постоянном шуме, который не исчезает после проверки колодок и калипера. Ровный тормозной диск помогает колодкам двигаться без лишней пульсации при торможении. При обслуживании полезно осмотреть посадочную поверхность втулки, крепёжные отверстия и состояние колодок: изношенные либо загрязнённые колодки могут влиять на работу даже после установки нового ротора.

Преимущества:

• диаметр 160 мм для соответствующего тормозного узла;
• крепление на шесть болтов;
• модель BL-028;
• перфорированная рабочая часть тормозного диска;
• предназначен для велосипедной дисковой тормозной системы;
• в названии комплекта указан переходник.

Что проверить перед установкой

Убедитесь, что на втулке предусмотрено именно крепление на 6 болтов и что прежний ротор имеет диаметр 160 мм. Сопоставьте положение суппорта, состояние тормозных колодок и свободное вращение колеса после монтажа. Не используйте диск с погнутой рабочей поверхностью и не совмещайте его с креплением другого типа. После установки следует проверить, не касаются ли колодки ротора без нажатия на тормозную ручку, и выполнить обычную проверку работы тормоза в безопасном месте.

BL-028 будет практичным выбором для плановой замены изношенного тормозного диска на велосипеде с дисковыми тормозами и шестиболтовым креплением. Чёткая сверка диаметра, крепления и состояния остальных деталей тормозной системы поможет установить ротор корректно и сохранить предсказуемую работу тормозов.