Фланец полуоси DIGGER для мотоблоков 178F/186F, Z-8, 135×32 мм

Фланец полуоси DIGGER для мотоблоков 178F/186F, Z-8

Втулка-фланец устанавливается в редукторе мотоблоков и культиваторов мощностью 6–9 л. с. с двигателями 178F и 186F. Деталь рассчитана на шестигранную полуось 32 мм и служит посадочной частью для вала, подшипника и сальника. Такая конфигурация нужна при ремонте трансмиссии, когда штатная втулка получила износ, деформацию посадочных поверхностей или повреждение зубьев.

Конструкция и параметры подбора

Общая длина фланца составляет 135 мм. Внутри предусмотрено шестигранное отверстие 32 мм под ось, а наружная цилиндрическая поверхность диаметром 45 мм предназначена для установки подшипника и сальника соответствующего посадочного размера. Обозначение Z-8 указывает на восемь наружных зубьев. Именно сочетание длины, внутреннего шестигранника, посадки 45 мм и числа зубьев определяет взаимозаменяемость детали.

• Тип детали: фланец, или втулка шестигранной полуоси.
• Применение: редукторы мотоблоков и культиваторов с двигателями 178F/186F мощностью 6–9 л. с.
• Длина: 135 мм.
• Размер под ось: внутренний шестигранник 32 мм.
• Посадочный диаметр: 45 мм под подшипник и сальник.
• Зацепление: 8 наружных зубьев, обозначение Z-8.
• Бренд: DIGGER.

При выборе недостаточно ориентироваться только на индекс двигателя или мощность техники. На мотоблоках одной группы могут встречаться разные версии редуктора. Перед заказом сравните снятую втулку по общей длине, размеру шестигранного отверстия, диаметру цилиндрической посадки и числу наружных зубьев. Также проверьте расположение ступеней и бурта: сопрягаемые детали должны занимать те же положения, что и в исходной сборке.

Когда требуется замена

Поводом для разборки могут быть увеличившийся люфт полуоси, посторонний шум, вибрация, перекос вращения или следы утечки в зоне сальника. Сама втулка подлежит замене при повреждении граней внутреннего шестигранника, износе либо сколах наружных зубьев, выработке поверхности под подшипник или сальник и нарушении геометрии. Эксплуатация детали с такими дефектами ухудшает посадку сопряженных компонентов и способна ускорить их износ.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют после очистки редуктора и проверки сопрягаемых деталей. Оцените состояние шестигранной полуоси, подшипника, сальника и зубчатого соединения: установка нового фланца вместе с поврежденным валом или изношенной опорой не устранит люфт. Посадочные поверхности должны быть чистыми, без задиров и частиц, которые могут вызвать перекос. Подшипник и уплотнение устанавливают ровно, без ударов по их рабочим кромкам.

После сборки проверьте свободное вращение полуоси, правильность зацепления и отсутствие ненормального люфта. До полноценной эксплуатации полезно проконтролировать место установки на малой нагрузке: посторонний шум, нагрев или следы смазки требуют повторной проверки. Фланец DIGGER Z-8 подходит для ремонта только при совпадении всех перечисленных размеров и конструкции редуктора.