Колодки тормозные дисковые для Suzuki V100 ST

Колодки тормозные дисковые для Suzuki V100 ST

Комплект предназначен для замены колодок в дисковом тормозном механизме скутера Suzuki V100 ST. Колодки работают в суппорте: при нажатии на рычаг они прижимаются к тормозному диску и создают необходимое для замедления трение. Это расходная деталь, от состояния которой зависит предсказуемая работа тормоза в обычной городской эксплуатации.

Форма основания и расположение крепёжных зон у колодок должны соответствовать конкретному суппорту. Поэтому при подборе для Suzuki V100 ST полезно сопоставить новую деталь со снятой: проверить общий контур обеих пластин, отверстия и выступы для фиксации, а также сторону установки. Такой подход помогает исключить ошибку, поскольку в пределах модельного семейства и в зависимости от года выпуска могут встречаться разные исполнения тормозного узла.

Замену выполняют при заметном износе фрикционной накладки, неравномерной выработке, постороннем шуме при торможении или во время обслуживания суппорта и тормозного диска. Одновременно стоит осмотреть диск и посадочные места в суппорте: чистые и исправные сопрягаемые поверхности позволяют колодкам занять правильное положение. После установки тормоз следует проверить на месте и аккуратно приработать в спокойном режиме, без резких продолжительных торможений в начале эксплуатации.

Преимущества:

• предназначены для дискового тормозного механизма Suzuki V100 ST;
• пара колодок с раздельными пластинами различной формы;
• служат для плановой замены изношенных колодок;
• помогают восстановить штатную работу тормозного узла после корректного подбора и установки;
• подходят для обслуживания скутера без замены всего суппорта.

Что проверить перед заказом

Сверьте обозначение модели со своим скутером и обязательно сравните форму старых колодок с приобретаемым комплектом. Важны не только внешний силуэт, но и расположение отверстий, направляющих выступов и рабочей поверхности. Не подбирайте колодки только по общему названию Suzuki V100: уточнение года выпуска и версии тормозного механизма снижает риск несовпадения.

При замене соблюдайте порядок работ, предусмотренный для вашей техники. Если старые колодки изнашиваются с перекосом, диск имеет выраженные следы выработки или суппорт перемещается с затруднением, сначала устраните причину. Новые колодки устанавливают в исправный тормозной узел — так замена будет действительно полезной и не потребует повторного обслуживания вскоре после монтажа.