Сателлит дифференциала переднего моста Jinma 200/204/240/244 TD, 12 зубьев

Сателлит дифференциала переднего моста Jinma 200/204/240/244 TD

Коническая шестерня предназначена для ремонта дифференциала переднего ведущего моста тракторов Jinma 200, 204, 240 и 244. Сателлит участвует в передаче крутящего момента внутри дифференциала и распределении нагрузки между передними колесами. Благодаря взаимодействию с другими шестернями механизма колеса могут проходить разное расстояние при повороте, сохраняя связь с приводом переднего моста.

Деталь имеет 12 зубьев, наружный диаметр 47 мм, внутреннее отверстие диаметром 14 мм и высоту 21 мм. Такая совокупность параметров определяет ее положение в дифференциале и совместимость с сопряженными деталями. Для изготовления используется сталь. Открытое центральное отверстие служит для установки сателлита на соответствующую ось, а конический зубчатый венец входит в зацепление с шестернями дифференциала.

Назначение и признаки износа

Сателлит постоянно взаимодействует с другими деталями дифференциала, поэтому состояние зубьев и посадочного отверстия непосредственно влияет на характер зацепления. Поводом для диагностики переднего моста могут стать посторонний шум, увеличенный люфт, рывки или ухудшение работы привода. Эти признаки не указывают только на одну неисправность: при разборке необходимо проверить сам сателлит, его ось, сопряженные шестерни, корпус дифференциала и состояние посадочных поверхностей.

Деталь подлежит замене при сколах, трещинах, заметной выработке зубьев, деформации или увеличении отверстия вследствие износа. Установка новой шестерни при поврежденных сопряженных деталях не устраняет причину неправильного зацепления. Если несколько сателлитов имеют неодинаковую выработку, состав ремонтируемого комплекта и допустимость частичной замены следует определять по устройству конкретного моста.

Параметры для подбора

• Назначение: дифференциал переднего моста трактора.
• Совместимые модели: Jinma 200, Jinma 204, Jinma 240 и Jinma 244.
• Количество зубьев: 12.
• Наружный диаметр: 47 мм.
• Диаметр отверстия: 14 мм.
• Высота: 21 мм.
• Материал: сталь.
• Номер по руководству: 184.31.183.
• Масса: 120 г.

Одинаковое обозначение модели трактора не всегда исключает различия между годами выпуска и исполнениями переднего моста. Перед покупкой следует сопоставить количество и профиль зубьев, наружный диаметр, диаметр центрального отверстия и общую высоту со снятой шестерней. Дополнительно нужно учитывать расположение детали в переднем дифференциале и номер, указанный в документации обслуживаемого трактора. Подбор только по внешнему сходству недостаточен: даже небольшое отличие отверстия или зубчатого венца не позволит обеспечить правильную установку и зацепление.

Рекомендации по установке

Ремонт выполняют после разборки и дефектовки переднего моста. Перед сборкой посадочные поверхности очищают, ось и соседние шестерни проверяют на выработку, а зубчатое зацепление — на повреждения и чрезмерный люфт. Сателлит должен свободно занимать предусмотренное конструкцией положение без перекоса, заедания и принудительной подгонки. При сборке применяют предусмотренный производителем трактора порядок регулировки и смазывания дифференциала; параметры затяжки и регулировочные зазоры выбирают по руководству для конкретной модификации.

После ремонта механизм необходимо провернуть вручную и убедиться в равномерном движении шестерен без закусывания. Затем работу переднего моста проверяют в щадящем режиме, контролируя отсутствие необычного шума и перегрева корпуса. Правильный подбор по размерам и числу зубьев, а также одновременная оценка всех сопряженных деталей помогают восстановить штатное взаимодействие шестерен дифференциала.