Уплотнительное кольцо гильзы 195N 12 л.с., Ø95 мм, TD

Уплотнительное кольцо гильзы двигателя 195N

Кольцо TD предназначено для уплотнения места установки цилиндровой гильзы в дизельном двигателе 195N мощностью 12 л.с. с размером цилиндра Ø95 мм. Оно устанавливается в посадочной канавке нижней части гильзы и закрывает зазор между ней и блоком двигателя. Такое уплотнение необходимо при сборке цилиндрового блока после ремонта, снятия гильзы или замены деталей цилиндропоршневой группы.

В двигателях этого типа применяется гильза, которая контактирует с охлаждающей жидкостью. Манжета отделяет охлаждающую полость блока от картера и помогает сохранять герметичность стыка. Исправное кольцо должно равномерно располагаться в канавке, не перекручиваться при монтаже и плотно прилегать по всей окружности. Нарушение посадки может привести к просачиванию жидкости через нижнюю часть гильзы, поэтому состояние уплотнения проверяют до окончательной сборки двигателя.

Что учитывать при подборе

Обозначение Ø95 мм относится к типоразмеру цилиндра и гильзы двигателя 195N. Перед покупкой необходимо проверить модель двигателя, мощность 12 л.с. и номинальный размер 95 мм. Ориентироваться только на внешний вид мотоблока не следует: на технике похожей конструкции встречаются двигатели других серий и гильзы другого диаметра. Если мотор уже ремонтировался, дополнительно сравните форму канавки, профиль и фактический размер старой манжеты с новой деталью.

• Назначение: герметизация нижней посадки цилиндровой гильзы в блоке двигателя.
• Совместимость: дизельный двигатель 195N мощностью 12 л.с.
• Размерный ориентир: гильза цилиндра Ø95 мм.
• Исполнение: кольцевая манжета TD для ремонта двигателя мотоблока.

Подготовка и установка

Монтаж выполняют на очищенной гильзе и в чистой посадочной канавке. Остатки старого уплотнения, загрязнения и отложения на сопрягаемых поверхностях удаляют, поскольку они мешают кольцу занять правильное положение. Канавку и край гильзы осматривают на наличие повреждений и острых кромок. Манжету размещают без растягивания сверх необходимого, заломов и перекручивания; после установки проверяют, что она лежит ровно по всей окружности и нигде не вышла из посадочного места.

При вводе гильзы в блок важно не срезать и не сместить кольцо кромкой посадочного отверстия. Способ подготовки поверхностей и применение монтажного состава должны соответствовать инструкции по ремонту конкретного двигателя: неподходящая смазка может повлиять на состояние уплотнения. После сборки соединение проверяют на герметичность до полноценной эксплуатации мотоблока. Если для конкретной гильзы предусмотрено несколько манжет, их устанавливают в соответствии со схемой двигателя; количество деталей в этой товарной позиции следует уточнять отдельно.

Когда требуется замена

Новую манжету устанавливают при замене или повторном монтаже гильзы, а также при обнаружении подтекания в зоне ее нижней посадки. Поводом для замены служат трещины, надрывы, остаточная деформация, потеря упругости или повреждение, полученное при разборке. Использование снятого кольца повторно повышает риск негерметичной посадки, поскольку его форма уже могла измениться под давлением деталей.

Эта манжета подходит для целевого ремонта цилиндрового блока 195N, когда подтверждены мощность двигателя 12 л.с. и типоразмер Ø95 мм. Точная проверка модели мотора, размера гильзы и геометрии посадочной канавки перед сборкой помогает исключить ошибку между внешне похожими деталями серий 190N, 195N и их модификаций.