Стакан ручного стартера 168F/170F (6,5/7 Hp) TD

Стакан ручного стартера 168F/170F (6,5/7 Hp) TD

Стакан стартера предназначен для ручной пусковой системы бензиновых двигателей 168F и 170F мощностью 6,5–7 л. с. Деталь участвует в передаче усилия от ручного стартера к двигателю в момент запуска: элементы стартера входят в зацепление со стаканом, после чего проворачивание шнура передаётся на мотор. Такой узел применяется в технике с соответствующим двигателем, включая мотоблоки и бензогенераторы.

Исправный стакан необходим для нормальной работы ручного запуска. Когда рабочие кромки изношены, деформированы или имеют трещины, зацепление может срываться: шнур стартера вытягивается, а двигатель не проворачивается. В такой ситуации замена стакана помогает восстановить корректную работу пускового механизма, если сам ручной стартер, его шнур и другие связанные детали исправны.

Модель TD рассчитана на двигатели с маркировками 168F и 170F. Обозначение мощности 6,5/7 Hp служит ориентиром при подборе, однако перед покупкой стоит сверить маркировку установленного двигателя и сопоставить новую деталь со снятым стаканом. Сравнение посадочной части, расположения отверстий и формы зон зацепления позволяет выбрать комплектующую для конкретного двигателя без ошибки.

Преимущества:

• предназначен для ручного запуска двигателей 168F и 170F;
• подходит для двигателей с указанной в названии мощностью 6,5–7 Hp;
• работает в составе механизма зацепления ручного стартера;
• актуален при срывах зацепления и холостом вытягивании пускового шнура;
• применяется для техники на базе соответствующих двигателей, в том числе мотоблоков и бензогенераторов.

Характеристики:

• Тип детали: стакан (шкив) ручного стартера;
• Маркировка двигателей: 168F, 170F;
• Указанная мощность двигателя: 6,5/7 Hp;
• Исполнение: TD.

При ремонте системы запуска полезно осмотреть стакан вместе с зацепами ручного стартера. Если края детали заметно выработаны, есть трещины либо запуск сопровождается проскальзыванием, замена изношенного элемента может быть обоснованной частью ремонта. Перед установкой следует сравнить деталь со старой по посадке и рабочему профилю, а также убедиться в соответствии двигателя обозначениям 168F или 170F.