Дисковые тормозные колодки Baradine DS-63+SP-63 KL

Колодки Baradine DS-63+SP-63 KL для дисковых тормозов

Комплект предназначен для обслуживания одного велосипедного дискового тормозного суппорта. Две колодки располагаются по обе стороны ротора и при нажатии на тормозную ручку прижимаются к его рабочим поверхностям, создавая необходимое для замедления трение. Разжимная пружина устанавливается между колодками, помогает удерживать их в правильном положении и участвует в отводе накладок от ротора после отпускания ручки.

Форма DS-63 рассчитана на ряд компактных шоссейных и велосипедных суппортов Shimano, а также на отдельные модели Tektro и REVER. Подтверждена совместимость с Shimano Dura-Ace BR-R9170, Ultegra BR-R8070, XTR BR-M9100, BR-RS305, BR-RS405, BR-RS505 и BR-RS805, с Tektro HD-R310 и REVER MCX1 Flat Mount. Подбирать колодки следует именно по модели суппорта: марка велосипеда, диаметр колеса и диаметр тормозного ротора сами по себе не определяют форму посадки.

Что проверить перед выбором

• Обозначение суппорта. Найдите модель тормоза на его корпусе и сопоставьте ее со списком совместимости. Даже близкие по названию суппорты могут использовать колодки другой формы.
• Контур старых колодок. Сравните ширину и очертания несущей пластины, положение верхнего выступа с отверстием, форму нижних углов и расположение фрикционной накладки.
• Конструкцию фиксации. Убедитесь, что отверстие под удерживающую деталь и положение пружины соответствуют деталям, снятым с велосипеда.
• Состояние ротора. Перед сборкой проверьте рабочие дорожки диска на загрязнение, выраженные задиры и деформацию. Новый комплект не устранит механическую неисправность или постоянное касание искривленного ротора.

Совместимость нельзя определять только по внешнему сходству. Например, в техническом руководстве Shimano отдельно указано, что колодки BR-RS785 не взаимозаменяемы с колодками для BR-RS805 и BR-RS505. Если обозначение суппорта отсутствует или читается не полностью, надежнее снять старый комплект и сопоставить его форму и точки фиксации до установки.

Замена и первоначальная проверка

Работу выполняют после снятия колеса и извлечения удерживающей детали. Перед установкой очищают область вокруг поршней, затем аккуратно возвращают поршни в исходное положение подходящим плоским инструментом. Острым инструментом давить на поршни нельзя: это может повредить их поверхность. Пружину размещают между колодками, после чего пару устанавливают в суппорт и надежно фиксируют предусмотренным креплением.

Фрикционные поверхности необходимо защищать от масла, смазки и других загрязнений. В руководстве Shimano для BR-RS805 и BR-RS505 замена предусмотрена при попадании масла на накладки, уменьшении их толщины до 0,5 мм или касании прижимной пружины ротора. При неравномерном износе дополнительно проверяют положение суппорта, свободный ход поршней и отсутствие постоянного трения о диск.

После сборки несколько раз нажмите на тормозную ручку, чтобы колодки заняли рабочее положение. Затем установите колесо, прокрутите его и убедитесь, что ротор проходит между накладками без постоянного контакта. Перед полноценной поездкой выполните несколько контролируемых торможений на безопасном участке: это позволяет проверить работу тормоза и постепенно сформировать равномерный контакт новых накладок с рабочими дорожками диска.

Baradine DS-63+SP-63 KL подходит для плановой замены изношенной пары, восстановления тормоза после загрязнения накладок или обслуживания совместимого суппорта. Точное совпадение модели тормоза, геометрии пластин и способа фиксации обеспечивает правильную посадку комплекта и предсказуемую работу дискового механизма.