Дисковые тормозные колодки Marathon ST для Honda Lead 50 AF20

Дисковые тормозные колодки Marathon ST для Honda Lead 50 AF20

Колодки предназначены для дискового тормозного механизма скутера Honda Lead 50 в модификации AF20. При нажатии на тормозной рычаг суппорт прижимает фрикционные поверхности к вращающемуся диску, за счет чего скутер замедляется. От состояния колодок непосредственно зависят предсказуемость торможения, характер отклика на рычаг и отсутствие постороннего шума при контакте с диском.

Модель Marathon ST рассчитана на штатный формат дискового механизма Honda Lead AF20. Каждая колодка состоит из опорной пластины с нанесенной фрикционной накладкой; в пластинах предусмотрены элементы фиксации в суппорте. Такая форма позволяет колодкам сохранять правильное положение относительно диска и перемещаться в пределах, заданных конструкцией тормоза.

Когда требуется замена

Проверить колодки стоит при уменьшении толщины фрикционного слоя, появлении металлического звука, заметном снижении эффективности торможения или неравномерном контакте с диском. Осмотр также нужен, если на накладки попало масло, тормозная жидкость либо другая техническая жидкость: загрязненная поверхность может изменить характер трения. Продолжительная эксплуатация чрезмерно изношенных колодок способна привести к контакту опорной пластины с диском и повреждению его поверхности.

Износ оценивают на обеих колодках одного суппорта. Существенная разница по толщине может указывать не только на необходимость замены, но и на затрудненное перемещение деталей суппорта. Перед установкой нового набора проверяют состояние диска: на его поверхности не должно быть глубоких борозд, выраженной ступеньки по краю или следов повреждения. Если проблема находится в самом диске либо суппорте, одни новые колодки ее не устранят.

Как подобрать колодки

• Модель скутера: Honda Lead 50.
• Модификация: AF20.
• Тип тормоза: дисковый.
• Производитель колодок: Marathon.
• Обозначение исполнения: ST.

Перед заказом следует уточнить код рамы скутера и тип установленного суппорта. Обозначение AF20 принципиально для подбора: колодки для других поколений Honda Lead могут отличаться контуром опорной пластины, расположением фиксаторов и площадью накладки. При ранее замененном суппорте дополнительно сравнивают старые и новые колодки по внешней форме, точкам крепления и положению фрикционной части. Совпадение только марки и семейства скутера не заменяет проверку конкретной модификации.

Установка и первичная проверка

Колодки устанавливают в чистый и исправный суппорт. До сборки удаляют тормозную пыль, проверяют свободное перемещение предусмотренных конструкцией деталей и убеждаются, что диск не загрязнен смазкой. Фрикционная поверхность должна быть обращена к диску; попадание смазочных составов на накладку недопустимо. После сборки несколько раз нажимают на тормозной рычаг, чтобы колодки заняли положение у диска, а затем проверяют свободное вращение колеса и работу тормоза на малой скорости.

Новым колодкам требуется начальный период приработки к поверхности диска. В это время торможение должно быть плавным, без длительных резких нагрузок и перегрева. Постепенное формирование равномерного пятна контакта помогает получить стабильный отклик. Marathon ST для Honda Lead 50 AF20 подходит для планового обслуживания дискового тормоза и восстановления его нормальной работы при износе штатных колодок.