Поршень SUNY mod.B для Suzuki LETS 50, ремонт 0,25, Ø41,25 мм, палец 10 мм

Ремонтный поршень SUNY mod.B для Suzuki LETS 50

Поршень предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактного скутера Suzuki LETS с двигателем объемом 50 см³. Это первый ремонтный размер 0,25: диаметр поршня составляет 41,25 мм, а диаметр поршневого пальца — 10 мм. Деталь применяют не для стандартного неизношенного цилиндра, а при восстановлении цилиндра под соответствующий ремонтный диаметр.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец на шатун. Состояние этой пары непосредственно связано с компрессией, запуском двигателя и устойчивостью его работы. Установка поршня подходящего ремонтного размера позволяет восстановить необходимое сопряжение после износа или обработки цилиндра, если фактические размеры цилиндра соответствуют параметрам детали.

Основные параметры

• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы скутера.
• Совместимая модель: Suzuki LETS 50.
• Тип двигателя: двухтактный.
• Объем двигателя: 50 см³.
• Диаметр поршня: 41,25 мм.
• Ремонтный размер: 0,25, первый ремонт.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Производитель детали: SUNY.
• Исполнение: mod.B.

Как правильно подобрать поршень

При выборе недостаточно ориентироваться только на название Suzuki LETS или рабочий объем двигателя. Необходимо одновременно сверить тип двигателя, диаметр цилиндра после дефектовки или расточки, диаметр пальца и исполнение поршня. Для этой позиции контрольными значениями являются 41,25 мм и 10 мм, а обозначение версии — mod.B. Если на скутере ранее менялась цилиндро-поршневая группа, установленный цилиндр может отличаться от первоначальной конфигурации, поэтому подбор выполняют по фактическим размерам деталей.

Размер 41,25 мм должен соответствовать подготовленному цилиндру и расчетному монтажному зазору, который определяет мастер с учетом состояния цилиндра. Нельзя устанавливать ремонтный поршень только потому, что старый имеет задиры или двигатель потерял компрессию: сначала цилиндр измеряют в нескольких поясах и направлениях, оценивают износ, овальность и возможную необходимость обработки. Окончательный диаметр цилиндра согласовывают с конкретным поршнем до сборки.

Установка и проверка перед сборкой

Перед монтажом проверяют чистоту цилиндра и канавок поршня, состояние сопрягаемых деталей, свободное перемещение пальца и соответствие всех размеров. Поршневые кольца устанавливают без перекоса, не допуская чрезмерного разведения. Их замки должны занимать предусмотренное конструкцией положение. Стопорные кольца пальца необходимо полностью посадить в канавки, поскольку неполная фиксация может привести к контакту пальца со стенкой цилиндра.

Ориентацию поршня определяют по конструкции снятой детали и двигателя. До окончательной сборки проверяют, что поршень движется без закусывания, кольца не попадают в окна цилиндра, а палец и шатун соединяются без несоответствия по диаметру. После ремонта двигатель собирают с соблюдением требований к чистоте и смазке деталей при монтаже.

Когда требуется замена

Основанием для ремонта могут быть задиры на юбке, повреждение днища, износ канавок под кольца, снижение компрессии или несоответствие ранее установленного поршня фактическому размеру цилиндра. Такие признаки оценивают вместе с состоянием цилиндра, колец, пальца и шатуна. Поршень SUNY mod.B Ø41,25 мм подходит для случая, когда после измерения и подготовки цилиндра выбран именно первый ремонтный размер, двигатель соответствует Suzuki LETS 50, а посадка рассчитана под палец диаметром 10 мм.