Топливный кран Yamaha WY125 KOMATCU mod. A

Топливный кран Yamaha WY125 KOMATCU mod. A

Ручной топливный кран предназначен для мотоцикла с обозначением WY125 и устанавливается на выходе из бензобака. Деталь открывает или перекрывает поступление бензина в топливную магистраль, ведущую к карбюратору. Возможность закрыть бак нужна во время обслуживания системы питания, длительной стоянки мотоцикла и других операций, при которых топливо не должно поступать дальше по шлангу. Исполнение mod. A следует учитывать при подборе: внешне похожие краны могут отличаться присоединением к баку, расположением выходного патрубка и общей компоновкой.

Конструкция и назначение

Кран имеет ручной рычаг управления, резьбовое присоединение с шестигранной гайкой, длинную заборную трубку с фильтрующей частью и нижнюю камеру-отстойник. Заборная часть располагается со стороны бака, а боковой патрубок служит для подключения топливного шланга. Такая компоновка объединяет в одной детали управление подачей бензина и его предварительную очистку перед поступлением в магистраль. Нижняя камера помогает задерживать загрязнения, которые не должны проходить дальше к карбюратору.

Исправный кран должен свободно переключаться рычагом, перекрывать поток в закрытом положении и не допускать подтекания в местах соединений. Износ запорной части, загрязнение фильтра или отстойника, повреждение присоединения и тугой ход рычага становятся причинами замены. Эти неисправности могут проявляться запахом бензина, следами топлива под баком, нестабильным поступлением горючего либо невозможностью надежно закрыть его подачу.

Что проверить при выборе

Обозначение WY125 и вариант mod. A являются исходными ориентирами, но окончательный выбор делают по конструкции ранее установленного крана. Одного совпадения рабочего объема мотоцикла недостаточно: в разных версиях техники могут применяться детали с другим типом крепления или направлением выхода. Перед заказом желательно снять старый кран либо обеспечить доступ к месту его установки и последовательно сравнить основные точки сопряжения.

• Присоединение к баку. Сверьте тип резьбы, форму крепежной части и посадочное место. Кран должен устанавливаться без перекоса и принудительного затягивания несовпадающей резьбы.
• Заборная часть. Сравните длину и форму трубки, которая входит внутрь бака. Она не должна упираться во внутренние поверхности или мешать правильной посадке детали.
• Выход топлива. Проверьте диаметр и направление бокового патрубка относительно штатного шланга. После установки шланг не должен натягиваться, заламываться или соприкасаться с подвижными и сильно нагревающимися деталями мотоцикла.
• Корпус и отстойник. Сопоставьте габариты нижней части со свободным пространством под баком. Должен сохраняться доступ к рычагу и возможность нормального обслуживания соединения.
• Управление. Оцените расположение рычага на старой детали и удобство переключения после монтажа. Его движению не должны препятствовать рама, облицовка или соседние компоненты.

Установка и проверка

Перед заменой перекройте подачу бензина и исключите его вытекание из бака. Посадочную поверхность очищают от загрязнений, а состояние уплотнения проверяют отдельно: наличие уплотнительной детали в комплекте не заявлено. Кран устанавливают ровно, без чрезмерного усилия, после чего подключают топливный шланг к выходному патрубку и фиксируют его штатным способом. Неправильная ориентация способна создать перегиб шланга и ограничить поступление бензина к карбюратору.

После монтажа последовательно проверьте работу рычага, прохождение топлива в открытом положении и отсутствие течи на присоединении к баку, возле патрубка и в нижней части корпуса. Контроль выполняют до начала обычной эксплуатации и повторяют после короткой поездки. Топливный кран KOMATCU mod. A подходит для ремонта системы питания WY125 только при совпадении всех присоединительных признаков с демонтированной деталью.