ЦПГ MANLE 4T GY6 80 Ø47 мм, палец 13 мм

Цилиндро-поршневая группа MANLE для GY6 80

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактных скутерных двигателей семейства GY6 80. Основной размер — диаметр цилиндра и поршня 47 мм; диаметр поршневого пальца составляет 13 мм. ЦПГ подходит для совместимых модификаций двигателей 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB, однако перед заказом необходимо проверить код и фактическую конфигурацию установленного мотора.

Цилиндр направляет движение поршня, а поршневые кольца уплотняют пространство между поршнем и стенкой цилиндра. Состояние этих деталей непосредственно связано с компрессией, запуском двигателя, расходом масла и стабильностью работы под нагрузкой. Наружное оребрение цилиндра увеличивает площадь теплообмена с окружающим воздухом. Комплект используют при выраженном износе сопряженных деталей, задирах, повреждении поршня или канавок колец, а также после диагностики падения компрессии.

Состав комплекта

В набор входят цилиндр с наружными охлаждающими ребрами, поршень, поршневой палец, комплект поршневых колец, стопорные кольца пальца и прокладки для сборки ЦПГ. Также предусмотрены небольшие уплотнительные детали. Такой набор позволяет одновременно заменить основные взаимосвязанные детали поршневой группы, не подбирая цилиндр, поршень и кольца по отдельности.

Что проверить перед выбором

• Тип двигателя: четырехтактный GY6 соответствующей модификации, включая заявленные коды 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB.
• Диаметр: 47 мм. Его следует сопоставлять с размером установленной ЦПГ, а не только с торговым обозначением объема скутера.
• Поршневой палец: диаметр 13 мм должен соответствовать шатуну и снимаемому поршню.
• Посадочная геометрия: сравните основание цилиндра, расположение крепежных отверстий, каналов и форму прокладок со снятыми деталями.
• Состояние двигателя: до ремонта проверьте головку цилиндра, клапанный механизм, шатун и коленчатый вал, чтобы новый комплект не устанавливался вместе с поврежденными сопряженными деталями.

Рекомендации по установке

Монтаж ЦПГ требует разборки верхней части двигателя и точного соблюдения последовательности сборки. Перед установкой очищают привалочные поверхности, удаляют остатки прежних прокладок и проверяют плоскости соединений. Поршень необходимо правильно ориентировать относительно двигателя, надежно зафиксировать палец стопорными кольцами и установить кольца в предназначенные для них канавки. Замки колец разводят в соответствии с руководством по ремонту конкретного двигателя.

Рабочие поверхности цилиндра, поршня и колец перед сборкой смазывают моторным маслом. Кольца при вводе поршня в цилиндр сжимают аккуратно, без перекоса и чрезмерного усилия: поврежденная кромка кольца или царапина на стенке цилиндра ухудшит результат ремонта. Крепеж головки затягивают равномерно с моментом и в порядке, установленными изготовителем двигателя. После сборки обязательно восстанавливают фазы газораспределения и регулируют клапанные зазоры по данным для конкретной модификации GY6.

ЦПГ MANLE Ø47 мм подходит для планового восстановления двигателя только после размерной проверки. Обозначение GY6 охватывает несколько исполнений, поэтому решающими критериями остаются код двигателя, диаметр пальца, размер цилиндра и совпадение посадочных элементов. При отсутствии опыта такую работу стоит поручить мотористу: корректная сборка помогает получить нормальную компрессию и избежать повреждения нового комплекта при первом запуске.