Поршневые кольца 4T CB/CG Ø63,50 мм 150/200 см³ STD HORZA mod.B

Поршневые кольца HORZA для двигателей 4T CB/CG Ø63,50 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактных мотоциклетных двигателей семейств CB и CG. Номинальный диаметр колец составляет 63,50 мм, размер обозначен как STD, а заявленный диапазон применения — 150/200 см³. Исполнение mod.B необходимо учитывать при подборе вместе с диаметром цилиндра, конструкцией поршня и параметрами его канавок.

Назначение комплекта

Поршневые кольца располагаются в канавках поршня и работают в постоянном контакте со стенкой цилиндра. Компрессионная часть ограничивает прорыв газов из камеры сгорания в картер и участвует в поддержании компрессии. Маслосъемная часть распределяет масло по поверхности цилиндра и удаляет его избыток, не допуская неконтролируемого попадания смазки в камеру сгорания. От правильного подбора и монтажа колец зависят герметичность цилиндра, расход масла и стабильность работы двигателя.

Изношенные, залегшие или поврежденные кольца могут сопровождаться снижением компрессии и тяги, увеличением расхода масла и дымностью выхлопа. Эти признаки не всегда указывают только на кольца: перед ремонтом проверяют состояние цилиндра, поршня, канавок и других деталей цилиндро-поршневой группы. Если поверхность цилиндра имеет значительную выработку, овальность или повреждения, установка нового комплекта без устранения основной причины может не дать ожидаемого результата.

Что проверить при выборе

• Тип двигателя: комплект рассчитан на четырехтактные конфигурации CB/CG; совпадения одного рабочего объема недостаточно.
• Номинальный диаметр: требуется цилиндр и поршень под кольца Ø63,50 мм.
• Размерная группа: STD означает стандартный размер, поэтому комплект нельзя автоматически заменять кольцами ремонтного диаметра.
• Исполнение: версия mod.B должна соответствовать установленному поршню; mod.A и mod.B не следует считать взаимозаменяемыми без проверки.
• Канавки поршня: перед заказом сопоставляют количество канавок, ширину и профиль старых колец с параметрами поршня.

Обозначение 150/200 см³ описывает заявленную область применения, но не заменяет измерения. В двигателях одинакового объема могут использоваться разные цилиндры и поршни. Для точного подбора измеряют рабочий диаметр цилиндра, уточняют стандартный или ремонтный размер и сверяют семейство двигателя. Старые кольца полезно сравнить с новым комплектом по высоте, профилю и расположению в канавках, не ориентируясь только на внешний диаметр.

Подготовка и установка

Монтаж выполняют на чистом поршне после удаления нагара из канавок и проверки их износа. Каждое кольцо предварительно помещают в соответствующую канавку и проверяют, что оно подходит по высоте и глубине. Зазор в замке контролируют в цилиндре, устанавливая кольцо ровно относительно его оси; допустимое значение берут из технических требований конкретного двигателя. Произвольно уменьшать или увеличивать этот зазор нельзя.

Кольца устанавливают специальным разжимным инструментом, раскрывая их только настолько, насколько нужно для прохождения через поршень. Это снижает риск деформации и поломки. Направленные кольца располагают маркированной стороной к днищу поршня, если такая маркировка предусмотрена. Маслосъемную секцию собирают без нахлеста концов расширителя, а замки отдельных частей разводят в соответствии с руководством двигателя. Перед вводом поршня в цилиндр кольца и рабочую поверхность слегка смазывают чистым моторным маслом и используют обжимку.

HORZA mod.B Ø63,50 мм подходит для планового восстановления подходящей ЦПГ CB/CG стандартного размера. Комплект выбирают после дефектовки, а установку поручают специалисту, если нет измерительного инструмента или опыта сборки двигателя: точная проверка цилиндра, поршневых канавок и монтажных зазоров здесь важнее совпадения общего обозначения модели.