Крышка заднего тормозного барабана Delta с колодками DAXIANG

Крышка заднего тормозного барабана Delta с колодками DAXIANG

Комплект предназначен для заднего барабанного тормоза китайских мопедов семейства Delta. На опорной крышке уже размещены две дугообразные тормозные колодки, стяжные пружины, разжимной механизм и наружный рычаг привода. Такое исполнение удобно при ремонте, когда требуется заменить не только изношенные фрикционные накладки, но и основание с установленными на нем деталями механизма.

Крышка закрывает открытую сторону тормозного барабана и служит опорой для колодок. При нажатии на педаль усилие передается на наружный рычаг, после чего разжимной механизм разводит колодки к внутренней поверхности барабана. Возвратные пружины стягивают их после отпускания педали. Центральное отверстие обеспечивает посадку крышки в колесном соединении, а наружный упор удерживает ее от проворачивания вместе с колесом.

Назначение и совместимость

Основное применение детали — заднее колесо мопеда Delta с механическим барабанным тормозом. Для этой позиции также заявлена совместимость с Viper Delta, Musstang MT50Q-1, MT110Q-1 и MT125Q-1, а также Spark SP125C-1CF и SP125C-1CFN. Перечисление модели помогает сузить выбор, однако мопеды одной серии могут отличаться колесами и исполнением тормоза. Перед заказом необходимо сопоставить новую крышку с демонтированной деталью по всей присоединительной геометрии.

Что проверить при подборе

• Место установки. Эта крышка рассчитана на задний барабанный тормоз; передняя панель может иметь другое крепление и расположение привода.
• Диаметр посадки. Сравните наружный диаметр опорной части и соответствие колодок внутренней поверхности имеющегося барабана.
• Центральное соединение. Проверьте диаметр оси, форму центрального отверстия и положение крышки относительно ступицы.
• Реактивный упор. Его форма, направление и точка фиксации на маятнике должны совпадать со штатной конструкцией мопеда.
• Тормозной привод. Сопоставьте положение, длину и направление наружного рычага, а также способ соединения с тягой заднего тормоза.
• Положение колодок. Их ширина, радиус дуги и рабочая зона должны соответствовать барабану без перекоса и контакта посторонних деталей.

Когда требуется замена

Установка комплекта актуальна при предельном износе колодок, повреждении или деформации старой крышки, заметном люфте в центральной посадке, неисправности возвратных пружин либо износе деталей разжимного механизма. Причину слабого или неравномерного торможения нужно определить до монтажа: похожие симптомы также возникают при износе внутренней поверхности барабана, неправильной регулировке тяги или заедании привода.

Перед установкой проверьте состояние барабана, оси, ступицы, тяги и крепления реактивного упора. Колодки должны свободно возвращаться под действием пружин, а рычаг — перемещаться без закусывания. После сборки отрегулируйте свободный ход педали согласно требованиям конкретного мопеда. Заднее колесо при отпущенном тормозе должно вращаться без постоянного трения, а при нажатии педали механизм должен срабатывать последовательно и без перекоса. Первую проверку выполняют на неподвижном мопеде, затем — на небольшой скорости в безопасном месте.

DAXIANG подходит для планового восстановления заднего барабанного тормоза Delta, когда нужна крышка с уже собранным колодочным механизмом. Точное сравнение посадок, упора и рычага со старой деталью позволяет учесть различия между модификациями и выбрать комплект без переделки штатного привода.