Поршневое кольцо веломотора MOTUS, 4-й ремонт, Ø38,80 мм, 1 шт.

Поршневое кольцо MOTUS Ø38,80 мм для веломотора

Поршневое кольцо предназначено для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактного веломотора. Деталь относится к четвертому ремонтному размеру и рассчитана на диаметр 38,80 мм. Она устанавливается в канавку соответствующего поршня и при движении контактирует со стенкой цилиндра, участвуя в уплотнении пространства над поршнем. В товарной позиции поставляется одно кольцо, поэтому перед заказом необходимо определить требуемое количество деталей для конкретного поршня.

Кольцо участвует в сохранении компрессии в цилиндре и ограничивает прорыв газов между поршнем и его стенкой. Состояние этого сопряжения непосредственно влияет на запуск двигателя, устойчивость его работы и тягу. Изношенное, залегшее или поврежденное кольцо уже не обеспечивает нормального прилегания. Возможными признаками такого состояния становятся снижение компрессии, ухудшение запуска и потеря мощности. Однако сходные симптомы могут быть вызваны износом поршня или цилиндра, поэтому перед ремонтом следует проверить всю цилиндро-поршневую группу.

Что учитывать при подборе

Главные параметры этой позиции — диаметр 38,80 мм и четвертый ремонтный размер. Кольцо выбирают не только по общему типу двигателя: его размер должен соответствовать установленному ремонтному поршню и фактическому состоянию цилиндра. Обозначение «4-й ремонт» нельзя считать универсальной совместимостью со всеми веломоторами. Если в двигателе сохранена стандартная цилиндро-поршневая группа или установлен поршень другого ремонтного размера, кольцо Ø38,80 мм для такого ремонта не подходит.

• Тип детали: поршневое кольцо для веломотора.
• Диаметр: 38,80 мм.
• Ремонтный размер: четвертый.
• Тип двигателя: двухтактный.
• Количество в товарной позиции: 1 штука.
• Бренд: MOTUS.

Перед покупкой сопоставьте диаметр кольца с размером поршня, установленного в двигателе. Также нужно проверить число канавок на поршне и количество колец, необходимое для сборки: одна товарная единица содержит только одну деталь. Старое кольцо не следует использовать как единственный размерный образец, поскольку после эксплуатации оно может быть изношено, деформировано или потерять первоначальную упругость. Надежнее ориентироваться на параметры поршня и результаты измерения деталей цилиндро-поршневой группы.

Установка и ремонт

Монтаж выполняют при разобранной цилиндро-поршневой группе. Перед сборкой очищают канавку поршня от нагара и загрязнений, проверяют ее состояние, а также осматривают поверхность цилиндра. Кольцо устанавливают аккуратно, без чрезмерного разведения концов: сильный изгиб способен повредить деталь еще до запуска двигателя. После размещения в канавке необходимо убедиться, что кольцо не заклинивает и может работать в предусмотренном для него положении.

Одной замены кольца недостаточно, если цилиндр имеет выраженный износ, повреждения поверхности либо размер, не соответствующий поршню четвертого ремонта. При сборке следует проверить сопряжение кольца, поршня и цилиндра, а также правильное положение разрыва кольца относительно конструкции конкретного поршня. Такая проверка помогает избежать повреждения детали при установке цилиндра и первых оборотах двигателя.

Эта позиция подходит для ремонта двухтактного веломотора с поршнем четвертого ремонтного размера Ø38,80 мм. Она рассчитана на покупателя, которому требуется одно отдельное кольцо MOTUS, а не комплект неопределенного состава. Точный подбор по диаметру, ремонтному размеру и конфигурации установленного поршня позволяет вернуть цилиндро-поршневой группе необходимое уплотнение без случайного смешивания деталей разных размеров.