Подшипник колеса 7204 (30204) 20×47×15,25 для МТ, Днепр, Урал

Подшипник колеса 7204 (30204) 20×47×15,25 для МТ, Днепр, Урал

Однорядный конический роликовый подшипник 30204 предназначен для колесных узлов мотоциклов МТ, Днепр и Урал, в которых используется деталь с таким обозначением и соответствующими посадочными размерами. Обозначение 7204 применяется как соответствующее номеру 30204. Размер подшипника составляет 20×47×15,25 мм: внутренний диаметр — 20 мм, наружный — 47 мм, общая ширина — 15,25 мм.

Подшипник состоит из внутреннего кольца с роликами и наружного кольца. Коническая роликовая конструкция применяется в колесном узле, где важны точное вращение колеса и правильная работа ступицы. Однорядное исполнение и конкретные посадочные размеры позволяют подобрать деталь для замены без догадок, если обозначение и все три размера старого подшипника полностью совпадают.

Как правильно подобрать подшипник

Выбирайте эту модель для замены подшипника 30204 или 7204 размером 20×47×15,25 мм. Совпадение только по модели мотоцикла недостаточно: мотоциклы МТ, Днепр и Урал могут различаться по году выпуска, исполнению ступицы и установленным ранее деталям. Если техника уже ремонтировалась, в колесном узле мог оказаться подшипник другого типа или другой размерной серии.

Перед заказом проверьте обозначение на снятом подшипнике и размеры посадочного места. Отдельно сопоставьте внутренний диаметр 20 мм, наружный диаметр 47 мм и ширину 15,25 мм. Полное совпадение обозначения и габаритов особенно важно при неизвестной истории ремонта мотоцикла. Такой подход помогает исключить выбор детали, которая подходит по одному параметру, но не соответствует ступице по остальным размерам.

Конструкция и характеристики

• Обозначения: 30204 и 7204.
• Тип: конический роликовый подшипник.
• Исполнение: однорядное.
• Конструкция: внутреннее кольцо с роликами и наружное кольцо.
• Внутренний диаметр: 20 мм.
• Наружный диаметр: 47 мм.
• Общая ширина: 15,25 мм.
• Применение: колесный узел мотоциклов МТ, Днепр и Урал при совпадении обозначения и размеров.

Замена и установка

Поводом проверить колесный подшипник служат люфт, шум при вращении или заедание старой детали. Перед установкой оцените состояние сопрягаемых деталей ступицы и оси: исправный новый подшипник должен работать в подходящем посадочном месте и вместе с исправными элементами колесного узла.

Монтаж выполняйте в соответствии с руководством по ремонту конкретного мотоцикла, учитывая устройство установленной ступицы. После сборки необходимо убедиться, что колесный узел работает правильно, а вращение не сопровождается заеданием. При полном совпадении обозначения 30204 или 7204 и размера 20×47×15,25 мм подшипник подходит для замены соответствующей детали и восстановления штатной работы колесного узла.