Приводная цепь SENTONF 428-128L для Zongshen ZS125/150GY, ЯВА, ИЖ, Муравей

Приводная цепь SENTONF 428-128L

Роликовая цепь предназначена для передачи крутящего момента от ведущей звезды к ведомой в цепном приводе мотоцикла или мотороллера. Типоразмер 428 и длина 128 звеньев соответствуют применению на указанных в названии моделях Zongshen ZS125/150GY, мотоциклах ЯВА и ИЖ, а также мотороллерах Муравей. Цепь подходит для плановой замены изношенной детали и восстановления нормальной работы привода заднего колеса.

Обозначение 428 определяет размерную группу цепи и ее соответствие звездам того же типоразмера. Номинальный шаг такой цепи составляет 12,7 мм. Индекс 128L указывает длину — 128 звеньев. Оба параметра необходимо учитывать одновременно: цепь с подходящим шагом, но другим количеством звеньев может не соответствовать диапазону регулировки заднего колеса, а изделие другого типоразмера не рассчитано на правильное зацепление со звездами 428.

Основные параметры

• Назначение: привод заднего колеса мототехники с цепной трансмиссией.
• Типоразмер: 428.
• Количество звеньев: 128.
• Номинальный шаг: 12,7 мм.
• Конструкция: однорядная роликовая цепь с внутренними и наружными пластинами.
• Указанное применение: Zongshen ZS125/150GY, ЯВА, ИЖ и мотороллер Муравей.
• Бренд: SENTONF.

Как проверить совместимость

Перед выбором сверьте типоразмер и число звеньев со спецификацией конкретной модификации техники. Одинаковое название семейства не всегда означает одинаковую конфигурацию звезд, колесной базы и механизма натяжения. Если старая цепь сохранила исходную длину, можно пересчитать ее звенья и проверить размер звезд. Когда ранее цепь укорачивали или меняли передаточное отношение установкой звезд с другим количеством зубьев, ориентироваться только на снятую деталь нельзя: требуемую длину определяют по конфигурации привода и доступному диапазону регулировки.

При подборе должны совпасть три условия: звезды рассчитаны на цепь 428, приводу требуется 128 звеньев, а регулировочные устройства позволяют выставить предусмотренное производителем провисание. Перечень моделей в названии помогает определить область применения, однако окончательную проверку выполняют по руководству к конкретному мотоциклу или мотороллеру. Цепь не следует устанавливать на звезды другого стандарта даже при внешне близких размерах.

Установка и обслуживание

До монтажа осмотрите ведущую и ведомую звезды. Сильно истонченные, загнутые, сломанные или неравномерно изношенные зубья требуют замены: новая цепь на таких звездах будет неправильно входить в зацепление и быстрее изнашиваться. После установки проверьте, чтобы обе звезды и цепь находились в одной плоскости, а метки регулировки заднего колеса были выставлены симметрично.

Натяжение регулируют по значению, указанному производителем конкретной техники, поскольку допустимое провисание зависит от конструкции подвески и привода. После затяжки крепежа колесо прокручивают вручную и проверяют ход цепи в нескольких положениях: не должно быть закусывания, чрезмерно тугих участков или резкого изменения натяжения. Перед поездкой также проверяют надежность соединения цепи и отсутствие контакта с неподвижными деталями.

Для стабильной работы цепь нужно регулярно очищать и смазывать подходящим составом для мотоциклетных приводов. После дождя, грязной дороги или мойки обслуживание проводят чаще. Поводом для проверки и замены служат чрезмерное удлинение, заедающие звенья, заметный боковой люфт роликов, нестабильное натяжение и выраженный шум при движении. Своевременный осмотр цепи вместе со звездами помогает сохранить ровное зацепление и избежать ускоренного износа всего комплекта привода.