Шпонка коленвала Honda 13×3×2,5 мм KOMATCU

Шпонка коленвала Honda 13×3×2,5 мм

Шпонка KOMATCU предназначена для соединения на коленчатом валу скутерной техники Honda. Она задаёт взаимное положение вала и установленной на нём сопрягаемой детали. Для такого соединения важна точная посадка, поэтому шпонку выбирают не только по назначению, но и по форме и фактическим размерам. Размер этой детали — 13×3×2,5 мм.

Шпонка нужна при сборке узла коленвала после разборки двигателя, обслуживания посадочного места или замены установленной на вал детали. Её также приобретают взамен утраченной, деформированной или повреждённой шпонки. Если у снятой детали смяты кромки либо она не соответствует пазу, перед сборкой необходимо внимательно проверить всё соединение и подобрать подходящую замену.

Подбор шпонки

Перед покупкой сравните размер 13×3×2,5 мм с демонтированной шпонкой. Проверьте её длину, ширину и высоту, а также форму посадочного паза на валу и ответной детали. Сходство деталей по внешнему виду не гарантирует правильной посадки: даже небольшая шпонка должна точно соответствовать конкретному соединению и входить в предназначенный для неё паз без перекоса.

Указание Honda определяет назначение изделия для скутерной техники этой марки, но применяемость к конкретному двигателю необходимо проверять по фактическому размеру соединения. Такая сверка особенно важна, если скутер ранее ремонтировали, двигатель заменяли либо на валу или сопрягаемой детали заметны следы доработки. В этих случаях фактическая конфигурация узла может требовать более внимательной проверки перед заказом.

Когда требуется замена

Осмотрите снятую шпонку до повторной сборки двигателя. Поводом для замены служат потеря детали, заметная деформация, смятые кромки или несоответствие посадочному пазу. Не следует устанавливать шпонку, которая лишь примерно подходит по размеру: неподходящая деталь может помешать правильной сборке сопряжения. Если старая шпонка сохранилась, используйте её как образец для сравнения размеров и формы, одновременно проверив оба посадочных места.

Установка

Перед монтажом очистите посадочные места от загрязнений и внимательно осмотрите паз, вал и сопрягаемую деталь. Шпонка должна устанавливаться ровно, без перекоса и без подгонки, способной изменить её размеры. После размещения детали убедитесь, что она соответствует пазу и не мешает правильному соединению элементов узла.

Если на пазу, валу или ответной детали обнаружены повреждения, одной заменой шпонки ограничиваться не следует. Сначала нужно отдельно оценить состояние соединения, поскольку новая деталь не устраняет повреждение посадочных поверхностей. Такой подход помогает аккуратно собрать узел и восстановить предусмотренное взаимное положение сопрягаемых деталей.

Характеристики

• Тип: шпонка коленвала.
• Назначение: скутерная техника Honda.
• Размер: 13×3×2,5 мм.
• Торговая марка: KOMATCU.

Эта шпонка подходит для плановой сборки двигателя и замены утраченной либо повреждённой детали при условии точного совпадения с посадочным соединением. Главные ориентиры при выборе — размер старой шпонки, форма паза и фактическая посадка на вашем варианте двигателя Honda.