Комплект прокладок цилиндра MAX GASKETS 4T GY6 100 Ø50 мм, mod. C

Комплект прокладок цилиндра MAX GASKETS для 4T GY6 100

Набор предназначен для обслуживания цилиндро-поршневой группы четырехтактных двигателей семейства GY6 100 с цилиндром Ø50 мм. Прокладки устанавливаются между сопрягаемыми деталями верхней части двигателя и герметизируют соединения цилиндра, его основания и головки. Исправное уплотнение помогает сохранять компрессию, не допускает прорыва газов через стыки и защищает наружные поверхности двигателя от следов рабочих жидкостей.

Исполнение mod. C указывает на конкретный вариант геометрии комплекта. Прокладки нельзя выбирать только по общему обозначению GY6: внутри этого семейства встречаются разные диаметры цилиндров, контуры деталей и расположение монтажных отверстий. Этот набор рассчитан на конфигурацию GY6 100 с диаметром 50 мм и заявлен для двигателей 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB. Перед заказом необходимо проверить все эти параметры одновременно.

Назначение комплекта

Прокладка в соединении цилиндра с картером уплотняет нижнюю плоскость цилиндра, а прокладка между цилиндром и головкой обеспечивает плотность зоны сгорания. Другие контурные детали набора обслуживают соответствующие сопряжения верхней части двигателя. Каждый компонент имеет собственную форму, поэтому его устанавливают только на предназначенное место, совместив кромки и отверстия с деталями мотора.

Комплект применяют при плановом ремонте, снятии цилиндра или головки, замене деталей ЦПГ и устранении негерметичного стыка. Поводом для проверки могут быть следы прорыва газов либо масла возле соединения, нестабильная компрессия, повреждение, пересыхание или продавливание старой прокладки. Такие признаки требуют осмотра всего соединения: новая прокладка уплотняет исправные сопрягаемые поверхности, но не устраняет деформацию или механическое повреждение самих деталей.

Что проверить при выборе

• Тип двигателя: четырехтактное семейство GY6 100; совместимые обозначения — 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB.
• Диаметр цилиндра: Ø50 мм. Его следует проверять по установленной ЦПГ, особенно если двигатель ранее ремонтировали или переоборудовали.
• Версия: mod. C. Буквенное исполнение должно соответствовать требуемому варианту прокладок.
• Геометрия: сравните со снятыми деталями наружный контур, центральные проемы, количество и расположение отверстий под крепеж и проходы.
• Состояние соединений: плоскости должны быть пригодны для сборки, без оставшихся фрагментов старого уплотнения и загрязнений.

Маркер GY6 100 сам по себе недостаточен для точного подбора. На скутере может быть установлен другой цилиндр либо ремонтный комплект, поэтому решающими остаются фактический диаметр 50 мм, версия mod. C и полное совпадение формы. Если старая прокладка разрушена, контур удобно сверять непосредственно по цилиндру и головке, не ограничиваясь указанным объемным классом двигателя.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют после полного удаления остатков прежних прокладок и аккуратной очистки сопрягаемых плоскостей. Поверхности нельзя повреждать острым инструментом: царапина или локальная неровность мешает равномерному обжатию. Перед окончательной сборкой каждую прокладку укладывают без перекоса и проверяют свободное совпадение всех отверстий. Крепеж головки и цилиндра затягивают в последовательности и с усилием, установленными руководством конкретного двигателя.

Старые продавленные детали не устанавливают повторно и не складывают вместе с новыми для компенсации зазора. После сборки проверяют стыки на отсутствие следов утечки и контролируют работу двигателя. Комплект MAX GASKETS подходит для целевого ремонта верхней части совместимого 4T-мотора, когда требуется набор под цилиндр Ø50 мм именно в исполнении mod. C.