ЦПГ 4T GY6 125 Ø52,4 мм, палец 15×41 мм, h 90 мм JIN mod A

Цилиндро-поршневая группа JIN mod A для GY6 125

Комплект предназначен для ремонта верхней части четырехтактного двигателя GY6 125. Цилиндр, поршень и кольца образуют сопряженную группу, в которой происходит сжатие топливовоздушной смеси и преобразование давления газов в движение поршня. Исправное состояние этих деталей необходимо для нормальной компрессии, уверенного запуска двигателя и стабильной работы скутера под нагрузкой.

Основные параметры модели: диаметр цилиндра и поршня 52,4 мм, диаметр поршневого пальца 15 мм, длина пальца 41 мм, общая высота цилиндра 90 мм. Эти размеры следует проверять вместе: одинаковое обозначение GY6 встречается у нескольких вариантов двигателей, поэтому одного указания объема 125 см³ недостаточно для безошибочного подбора. Комплект рассчитан именно на четырехтактную конфигурацию GY6 125 с соответствующей геометрией цилиндра.

Состав и назначение деталей

В набор входят цилиндр с наружными ребрами охлаждения, поршень, комплект поршневых колец, поршневой палец, стопорные кольца и прокладки верхней части двигателя. Такой состав позволяет заменить основные сопряженные детали одновременно, не подбирая поршень и кольца отдельно от цилиндра. Поршневые кольца обеспечивают уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра, а палец соединяет поршень с шатуном. Стопорные кольца фиксируют палец от осевого перемещения.

• Диаметр цилиндра и поршня: 52,4 мм — базовый размер, который необходимо сопоставить со снятой ЦПГ.
• Поршневой палец: 15×41 мм — диаметр 15 мм и длина 41 мм должны соответствовать шатуну и прежнему поршню.
• Общая высота цилиндра: 90 мм — параметр важен для правильной посадки цилиндра между картером и головкой.
• Тип двигателя: четырехтактный GY6 125.
• Исполнение: JIN mod A.

Когда требуется замена ЦПГ

Комплект используют при ремонте двигателя после износа цилиндра, поршня или колец. Поводом для диагностики могут стать снижение компрессии, затрудненный запуск, потеря тяги, повышенный расход масла, дымность, посторонний стук либо следы задиров на трущихся поверхностях. Перед заказом желательно разобрать двигатель и оценить состояние деталей: похожие симптомы также могут быть связаны с головкой цилиндра, клапанами, системой питания или другими частями двигателя.

Как проверить совместимость

Сначала уточните, что на скутере установлен четырехтактный двигатель семейства GY6 125. Затем измерьте диаметр старого цилиндра или поршня, диаметр и длину пальца, а также полную высоту цилиндра. Дополнительно сопоставьте расположение шпилек, форму посадочных плоскостей, масляных каналов и проемов под цепь газораспределительного механизма. Головка цилиндра, картер и натяжитель должны подходить к выбранной геометрии. Если двигатель ранее ремонтировали или увеличивали его объем, ориентироваться только на модель скутера нельзя — фактические размеры установленной ЦПГ имеют решающее значение.

Установка и первый запуск

Монтаж выполняют на чистых посадочных поверхностях после проверки состояния шатуна, головки цилиндра, шпилек и механизма газораспределения. Кольца устанавливают в предусмотренные канавки поршня, соблюдая их назначение и правильное расположение замков согласно ремонтной документации двигателя. Палец необходимо надежно зафиксировать стопорными кольцами. При сборке используют подходящие прокладки, контролируют свободное перемещение деталей и выставляют фазы газораспределения.

После установки следует проверить уровень масла, вручную провернуть коленчатый вал и убедиться, что механизм движется без заклинивания. Первый запуск проводят с контролем посторонних шумов и герметичности соединений. ЦПГ JIN mod A подходит для планового восстановления GY6 125 при совпадении диаметра 52,4 мм, пальца 15×41 мм и высоты цилиндра 90 мм.