ЦПГ 4T CG180 Ø59,6 мм, палец 15 мм, h 77 мм, водяное охлаждение GONGYU

Цилиндро-поршневая группа GONGYU для двигателя CG180

ЦПГ предназначена для ремонта четырехтактного мотоциклетного двигателя CG180 с водяным охлаждением. Основные установочные параметры — диаметр цилиндра 59,6 мм, поршневой палец диаметром 15 мм и высота цилиндра 77 мм. Такое сочетание размеров необходимо проверять полностью: совпадение только обозначения CG180 или диаметра поршня еще не подтверждает, что цилиндр подойдет к конкретной модификации двигателя.

Назначение и устройство

Цилиндр направляет движение поршня, а поршневые кольца уплотняют пространство камеры сгорания и участвуют в регулировании количества масла на стенке цилиндра. Поршневой палец соединяет поршень с шатуном. От состояния этих деталей зависят компрессия, устойчивость запуска, расход масла и отсутствие постороннего механического шума. Замена ЦПГ актуальна при износе поверхности цилиндра, задирах, повреждении поршня, износе канавок колец или снижении компрессии, если диагностика связывает неисправность именно с цилиндром, поршнем и кольцами.

Цилиндр выполнен в конфигурации для двигателя с жидкостным охлаждением и дополнен наружными ребрами. В наборе представлены цилиндр, поршень, поршневые кольца, палец, стопорные кольца и прокладки. Это основные сопрягаемые детали, которые устанавливаются совместно при ремонте цилиндро-поршневой части двигателя. Перед монтажом следует проверить фактический состав набора и убедиться, что имеющиеся прокладки соответствуют ремонтируемой версии мотора.

Параметры, которые нужно сверить

• Тип двигателя: четырехтактный CG180. Обозначение двигателя проверяют по техническим данным мотоцикла и демонтированным деталям.
• Диаметр цилиндра и поршня: 59,6 мм. Размер сравнивают с измерениями старой ЦПГ, а не определяют только по заявленному объему двигателя.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм. Палец должен соответствовать поршню и верхней головке шатуна.
• Высота цилиндра: 77 мм. Необходимо сопоставить общую высоту, положение посадочных плоскостей и геометрию снятого цилиндра.
• Система охлаждения: водяная. Нужно проверить расположение каналов охлаждающей жидкости и их соответствие цилиндру и картеру двигателя.
• Посадочная конфигурация: сравнивают отверстия под шпильки, форму основания, окна и каналы, контуры прокладок, а также расположение натяжителя и канала цепи газораспределительного механизма.

На двигателях семейства CG встречаются цилиндры с одинаковым диаметром поршня, но другой высотой или отличающейся конфигурацией охлаждения. Поэтому обозначения Ø59,6, p-15 и h-77 рассматриваются как единый набор параметров. Полезно также измерить высоту старого цилиндра штангенциркулем и приложить снятую прокладку к новой детали для проверки всех отверстий и проходов.

Подготовка к установке

Монтаж ЦПГ выполняют на очищенные и проверенные сопрягаемые поверхности. До сборки контролируют состояние шатуна, отсутствие критического люфта в соединении с поршневым пальцем, чистоту масляных каналов и каналов охлаждения. Поршневые кольца устанавливают в предназначенные для них канавки с правильной ориентацией, а их замки разводят согласно требованиям двигателя. Стопорные кольца пальца должны полностью войти в свои канавки. Цилиндр надевают без перекоса, не допуская повреждения колец о кромку гильзы.

После сборки проверяют свободное перемещение кривошипно-шатунного механизма вручную, правильность фаз газораспределения и герметичность системы охлаждения. Первые запуски проводят с контролем уровня масла, температуры и отсутствия утечек. ЦПГ GONGYU подходит для ремонта только той версии CG180, у которой одновременно совпадают диаметр 59,6 мм, палец 15 мм, высота цилиндра 77 мм, водяное охлаждение и посадочная геометрия.