Цилиндро-поршневая группа 4T CG150 Ø62 мм, палец 15 мм, высота 68,5 мм GONGYU

ЦПГ GONGYU для четырехтактного двигателя CG150

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта четырехтактных мотоциклетных двигателей семейства CG150. Основные параметры исполнения — диаметр цилиндра 62 мм, поршневой палец диаметром 15 мм и высота блока цилиндра 68,5 мм. Эти размеры необходимо учитывать вместе: одинакового обозначения объема двигателя недостаточно для точного подбора детали.

ЦПГ образует центральную часть двигателя, в которой движется поршень, сжимается топливовоздушная смесь и воспринимается давление после ее сгорания. Состояние поверхностей цилиндра, поршня, канавок и колец непосредственно связано с компрессией, расходом масла, стабильностью запуска и характером работы мотора. Комплект используют при износе цилиндра и поршня, появлении задиров, повреждении поршневых канавок или снижении компрессии, когда замена отдельных деталей уже не обеспечивает правильного сопряжения.

Состав и конструкция комплекта

В набор входят цилиндр с наружным воздушным оребрением, поршень, поршневые кольца, палец, два стопорных кольца и прокладки для сборки цилиндровой части двигателя. Детали подобраны как единый комплект с номинальным диаметром 62 мм. Воздушные ребра увеличивают наружную площадь цилиндра и участвуют в отводе тепла во время движения мотоцикла. Поршневые кольца обеспечивают уплотнение в цилиндре и участвуют в контроле масла на его стенке, а стопорные кольца фиксируют палец в поршне.

• Тип двигателя: четырехтактный CG150.
• Диаметр цилиндра и поршня: 62 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм.
• Высота блока цилиндра: 68,5 мм.
• Исполнение цилиндра: с воздушным оребрением.
• Бренд: GONGYU.

Как проверить совместимость

Эта ЦПГ рассчитана на конфигурацию CG150, однако обозначение «150 см³» само по себе не подтверждает совместимость. Перед заказом сопоставьте старый цилиндр по диаметру рабочей части, высоте блока без выступающей гильзы, диаметру поршневого пальца, расположению шпилек, форме основания и конфигурации проходов. Также проверьте форму поршня и его положение относительно верхней плоскости цилиндра. Для этой версии ключевыми контрольными значениями являются 62 мм, 15 мм и 68,5 мм.

Точное сравнение особенно важно для мотоциклов, выпускавшихся с разными модификациями двигателей. ЦПГ указывается для ряда моделей с моторами CG150, включая отдельные версии Geon Country и Pantera 150, Lifan LF150, Loncin LX150, Musstang MT150, Spark SP150, Viper ZS150, Zongshen ZS150 и ZUBR 150ZH. Название мотоцикла не заменяет сверку конструкции и размеров установленного двигателя.

Установка и подготовка двигателя

Монтаж ЦПГ выполняют на разобранном и очищенном двигателе. До сборки проверяют состояние шатуна, посадку пальца, отсутствие повреждений на шпильках и прилегающих плоскостях. Остатки старых прокладок удаляют, не повреждая поверхности. Кольца устанавливают в предназначенные для них канавки с правильной ориентацией, их замки разводят согласно требованиям к двигателю, а палец обязательно фиксируют обоими стопорными кольцами.

После установки следует проверить свободное перемещение поршня, положение газораспределительного механизма и отсутствие контакта поршня с клапанами. Крепеж затягивают в последовательности и с моментом, предусмотренными руководством конкретного двигателя. Профессиональная сборка особенно уместна после перегрева, разрушения поршня или сильных задиров: в таких случаях перед запуском требуется исключить остатки поврежденных деталей и установить причину прежнего износа.

GONGYU CG150 Ø62 мм подходит для восстановления цилиндровой части мотора при подтвержденном совпадении исполнения. Сверка трех базовых размеров и геометрии старого цилиндра помогает выбрать комплект без риска перепутать его с другой версией CG150.