Подшипник переднего колеса 6300-2RS 10×35×11 для Delta SK

Подшипник переднего колеса 6300-2RS для мопеда Delta

Однорядный шариковый подшипник SK предназначен для установки в переднее колесо мопеда Delta. Он поддерживает вращение колеса относительно оси, воспринимает возникающие при движении нагрузки и помогает сохранять правильное положение деталей ступицы. Типоразмер 6300-2RS имеет внутренний диаметр 10 мм, наружный диаметр 35 мм и ширину 11 мм.

Конструкция с глубокими дорожками качения рассчитана прежде всего на радиальную нагрузку, которая действует на колесо перпендикулярно оси. Подшипники этого типа также способны воспринимать осевую нагрузку в обоих направлениях в пределах условий, предусмотренных конструкцией узла. Шарики, внутренняя и наружная обоймы образуют неразборную опору, обеспечивающую свободное и равномерное вращение при исправных посадочных местах и правильной установке.

Исполнение 2RS

Обозначение 2RS указывает на уплотнения с двух сторон подшипника. Они удерживают заложенную внутрь смазку и ограничивают попадание загрязнений к дорожкам качения. Такое закрытое исполнение удобно для колесной ступицы, где деталь работает рядом с дорожной пылью и влагой. Уплотнения не следует снимать или поддевать во время монтажа: их повреждение ухудшает защиту внутренней части подшипника.

Что проверить при подборе

Для правильного выбора недостаточно ориентироваться только на внешнее сходство. Сначала сопоставьте назначение детали — переднее колесо мопеда Delta, затем обозначение 6300-2RS и все три размера. Диаметр отверстия 10 мм должен соответствовать оси или сопряженной детали, наружный диаметр 35 мм — посадочному месту в ступице, а ширина 11 мм — предусмотренному расстоянию между упорными поверхностями. Одновременно проверьте состояние оси, внутренней распорной втулки и посадки в ступице: износ соседних деталей может оставлять люфт даже после установки нового подшипника.

• Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения.
• Обозначение: 6300-2RS.
• Размер: 10×35×11 мм — внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина соответственно.
• Закрытие: уплотнения с обеих сторон.
• Назначение: переднее колесо мопеда Delta.
• Марка позиции: SK.

Замена и установка

Поводом проверить подшипники переднего колеса служат ощутимый люфт, гул, хруст, заедание или неравномерное вращение снятого колеса. Такие признаки могут возникать и из-за других деталей ступицы, поэтому перед сборкой необходимо осмотреть посадочные поверхности, ось, втулки и уплотнения колесного узла. Новый подшипник перед установкой должен вращаться ровно, без закусывания и заметного люфта.

Монтаж выполняют подходящей оправкой или прессом, устанавливая подшипник ровно, без перекоса. При запрессовке в ступицу усилие передают на наружную обойму; нагрузка не должна проходить через шарики и дорожки качения. Удары по уплотнениям, внутренней обойме или краю наружной обоймы способны повредить деталь еще до начала эксплуатации. После посадки проверяют положение распорной втулки, свободное вращение колеса и отсутствие бокового люфта. Затяжку крепежа выполняют по требованиям конкретной модели мопеда.

Подшипник 6300-2RS 10×35×11 подходит для ремонта передней ступицы Delta, если обозначение, размеры и исполнение совпадают с установленной деталью и параметрами посадочного места. Точная проверка этих признаков помогает исключить слишком свободную или чрезмерно тугую посадку и восстановить ровное вращение переднего колеса.