Звезда передняя МИНСК 428-13T JING (mod.A)

Передняя звезда МИНСК 428-13T JING (mod.A) передаёт вращение с выходного вала коробки передач на приводную цепь. Это ведущая звезда цепной передачи: её зубья входят в зацепление с цепью и тянут её к задней звезде. Деталь нужна при износе зубьев или повреждении посадки, когда исправно отрегулированная передача уже не работает ровно.

Обозначение и конструкция

428 — типоразмер приводной цепи с шагом 12,7 мм, а 13T означает 13 зубьев. При подборе учитывают оба параметра: одинакового шага недостаточно, поскольку цепи могут отличаться шириной и размерами роликов. Центральное отверстие имеет внутренние шлицы для соединения с валом. Они передают крутящий момент, поэтому состояние посадки так же существенно, как и профиль наружных зубьев.

Число зубьев влияет на передаточное отношение. Если заменить прежнюю ведущую звезду на звезду с другим количеством зубьев, изменится соотношение оборотов двигателя и скорости движения. Также может потребоваться другой запас регулировки цепи. Для сохранения привычной работы передачи сверьте 13 зубьев со снятой деталью, а не ориентируйтесь только на название мотоцикла.

Что проверить при подборе

Сопоставьте типоразмер цепи, число зубьев, форму и количество шлицев, посадочный диаметр и толщину звезды в месте крепления. Проверьте расположение выступающей центральной части относительно зубчатого венца и способ фиксации на валу. Эти особенности определяют, сядет ли деталь на своё место и окажутся ли обе звезды в одной плоскости. Неверная посадка вызывает люфт, а смещение линии цепи ускоряет боковой износ зубьев и звеньев.

Когда звезду меняют

Повод для замены — заметно заострённые или загнутые зубья, сколы, неравномерная выработка боковых поверхностей. Износ шлицев может проявляться люфтом между звездой и валом. Рывки, стук и неравномерный ход цепи требуют проверки всей цепной передачи: причиной бывает не только ведущая звезда, но и изношенная цепь либо повреждённая задняя звезда. Натяжением цепи изношенный профиль зубьев не исправить.

При замене осмотрите обе звезды и цепь. Сильно изношенная цепь плохо согласуется с новым профилем зубьев и быстрее вырабатывает его. Если износ накопился на всех трёх деталях, их обычно меняют вместе. Также проверьте шлицы вала и детали фиксации: новая звезда не устранит повреждение вала или ослабленное крепление.

Установка и проверка

Работайте при заглушённом двигателе и устойчиво закреплённом мотоцикле. После снятия защитной крышки запомните положение прежней звезды и порядок крепёжных деталей, ослабьте цепь и снимите фиксатор по конструкции крепления. Очистите посадку и установите новую звезду в предусмотренном положении, без перекоса и забивания на вал. Способ стопорения и усилие затяжки выбирают по руководству мотоцикла.

После сборки выставьте соосность звёзд и провисание цепи по требованиям техники. Вручную проверните заднее колесо на полный оборот цепи: ход должен оставаться свободным, без закусывания, бокового увода и участков чрезмерного натяжения. Установите защитную крышку. Ошибка в центровке или слишком тугая цепь увеличивают нагрузку на посадку звезды и подшипники вала.