Сошка рулевой колонки мототрактора изогнутая, шлицы 27 мм, конус 12/14 мм (тип 2)

Сошка рулевой колонки мототрактора, тип 2

Поворотный рычаг рулевого механизма передает усилие от вала колонки на поперечную тягу и дальше на цапфы передних колес. От его состояния напрямую зависит, насколько точно техника держит заданное направление, остается ли руль плотным в нейтральном положении и с каким усилием машина разворачивается в конце гона. Деталь нагружается на изгиб и кручение при каждом повороте руля, поэтому ее делают литой, с массивными утолщениями в местах посадки вала и пальца тяги.

Конструкция

Рычаг выполнен изогнутым: такая форма разводит по высоте ось вала колонки и точку крепления тяги, позволяет обойти корпус механизма и выдержать правильный угол наклона тяги без перекоса шарнира. С одной стороны находится ступица со шлицевым отверстием и продольным разрезом под стяжной болт — посадка на вал получается плотной, без люфта, а снимается рычаг без выпрессовки. Противоположный конец сформован как утолщенная проушина с коническим отверстием под палец наконечника рулевой тяги. Отливка окрашена, что защищает металл от коррозии при работе под открытым небом.

Посадочные размеры

• Шлицевое отверстие под вал рулевой колонки — 27 мм.
• Коническое отверстие под палец наконечника тяги — 12/14 мм.
• Ступица со стяжным болтом — фиксация на шлицах без углового люфта, что сохраняет точность руля.
• Изогнутое литое исполнение — сохраняет геометрию рулевой трапеции при высоких нагрузках на разворотах.

В линейке мототракторных сошек встречаются варианты с длиной рычага 160 и 180 мм при одинаковых посадочных диаметрах. Перед покупкой измерьте на снятой детали расстояние между центрами шлицевого отверстия и проушины: от длины плеча зависят передаточное отношение руля и число оборотов от упора до упора. Также сверьте направление изгиба — рычаг должен уходить в ту же сторону, что и штатный.

На какую технику рассчитан

Такой рычаг применяют на мототракторах и минитракторах, собранных по типовой схеме на базе тяжелых мотоблоков с двигателями воздушного и водяного охлаждения мощностью примерно от 8 до 25 л. с. Он подходит машинам распространенных серий Зубр, Форте, ДТЗ, Булат, Добрыня, Витязь и аналогичным по конструкции рулевого механизма. Отдельная область применения — самостоятельное переоборудование мотоблока в мототрактор, когда рулевое управление собирают с нуля и требуется готовый литой рычаг под стандартный шлицевой вал.

Когда требуется замена

Разбитое коническое отверстие, из-за которого палец наконечника проворачивается и подтягивание гайки уже не удерживает соединение. Выработка или срез шлицев после длительной езды с ослабленным стяжным болтом — руль в этом случае проворачивается относительно вала. Трещина у основания проушины после удара колесом о препятствие или скрытого дефекта отливки. Ощутимый свободный ход руля, который не убирается регулировкой механизма и заменой наконечников тяги.

Установка

Очистите шлицы вала и отверстие ступицы от старой смазки и заусенцев, поставьте колеса строго прямо и только после этого наденьте рычаг так, чтобы руль стоял ровно. Затяните стяжной болт с контргайкой, посадите конус пальца наконечника в проушину и затяните гайку со шплинтом либо самоконтрящейся гайкой. Проверьте, чтобы рычаг не задевал корпус механизма и раму при полном повороте руля в обе стороны, затем заново выставьте схождение передних колес и подтяните крепеж после первых часов работы.