Крышка рычага включения редуктора фрезы AMG-2 чугунная

Описание

Крышка рычага включения редуктора фрезы AMG-2

Чугунная крышка удерживает и центрирует рычаг включения на корпусе редуктора активной почвофрезы. Через неё выходит хвостовик рычага, поэтому именно эта деталь задаёт точность хода рукоятки и отвечает за то, чтобы привод ножей включался и выключался без закусывания и лишнего люфта.

Конструкция и материал

Отливка выполнена в виде круглого фланца с приподнятым центральным приливом. В приливе расположено посадочное гнездо под хвостовик рычага, а по краю фланца сделаны четыре сквозных отверстия под крепёжные болты. Межболтовое расстояние составляет 45 мм, высота крышки — 28 мм. Поверхность оставлена литой, без окраски, а основная масса металла сосредоточена в центральной части, которая принимает нагрузку от рычага.

Преимущества

  • Чугунное литьё — посадочное гнездо не разбивается от вибрации и ударных нагрузок при фрезеровании плотного грунта, поэтому рычаг дольше сохраняет чёткое положение.
  • Фланец на четыре болта с межболтовым расстоянием 45 мм — крышка садится на корпус редуктора без перекоса и удерживает рычаг соосно, что убирает закусывание при включении.
  • Приподнятый центральный прилив высотой 28 мм — увеличивает длину направляющей части под хвостовик и снижает боковой люфт рукоятки.

Совместимость и подбор

Деталь относится к унифицированной линейке запчастей редуктора активной фрезы RF, которая ставится на мотоблоки Кентавр, Форте, Зубр, Зирка, ДТЗ, Мотор Сич и Weima. Такие фрезы агрегатируются с бензиновыми и дизельными мотоблоками среднего и тяжёлого класса, поэтому при подборе ориентируйтесь не на марку мотоблока, а на сам редуктор фрезы и посадочные размеры снятой крышки.

  • Межболтовое расстояние по четырём отверстиям — 45 мм.
  • Высота крышки от привалочной плоскости — 28 мм.
  • Форма и размер гнезда под хвостовик рычага должны повторять старую деталь.
  • Крышку рычага включения не путают с боковой крышкой корпуса редуктора фрезы: у той другой диаметр и другое расположение отверстий.

Когда деталь меняют

Крышку снимают при ремонте механизма включения фрезы. Типичные причины замены — трещина по фланцу после удара ножей о камень или корень, разбитое гнездо, из-за которого рычаг ходит с большим люфтом и самопроизвольно выключается под нагрузкой, сорванная резьба крепления или обломанный край фланца. Ещё один частый случай — сборка редуктора после переборки, когда старая крышка уже деформирована и не даёт ровной равномерной затяжки.

Установка

Перед монтажом очистите привалочную плоскость корпуса от остатков старого уплотнения и грязи, проверьте, что гнездо чистое, а хвостовик рычага заходит без задиров. Болты затягивайте равномерно и крест-накрест, чтобы чугунный фланец не повело. После сборки проверьте ход рычага: он должен чётко фиксироваться в положениях включено и выключено, без заеданий и самопроизвольного возврата.

Запасную крышку имеет смысл ставить сразу при переборке редуктора активной фрезы: она восстанавливает точность включения привода ножей и избавляет от повторной разборки редуктора в разгар полевых работ.

Каталог

Перейти в корзину