Тяга рулевая горизонтальная правая в сборе Foton 244, Jinma 244/264 (TE254.311G.6)

Тяга рулевая горизонтальная правая в сборе Foton 244, Jinma 244/264 (TE254.311G.6)

Правая горизонтальная тяга передаёт усилие от рулевого механизма к рычагу поворотного кулака переднего моста минитрактора. От её состояния зависит, насколько точно передние колёса отзываются на поворот руля, держит ли трактор прямую на скорости и не уводит ли передок в борозде при работе с навесным оборудованием. Позиция поставляется в сборе, поэтому при ремонте рулевой трапеции меняется целиком, без подгонки отдельных деталей по месту.

Роль в рулевой трапеции

Рулевая трапеция минитрактора собрана из левой и правой горизонтальных тяг, которые связывают сошку рулевого механизма с рычагами поворотных кулаков. Правая тяга нагружена при каждом повороте: она работает на растяжение и сжатие, принимает удары от неровностей поля и повышенное усилие при развороте на месте с поднятой навеской. Когда стержень погнут, а резьбовое соединение разбито, на руле появляется свободный ход, колёса хуже возвращаются в прямое положение, а передние шины начинают изнашиваться неравномерно.

Конструкция и размеры

Деталь выполнена массивным стальным стержнем с резьбовым концом под рулевой наконечник и шестигранником под ключ с противоположной стороны. Шестигранник нужен для регулировки: после ослабления контргайки тягу проворачивают ключом, длина плеча меняется, и этим выставляется схождение передних колёс. Разбирать трапецию целиком для такой настройки не требуется.

• Каталожный номер: TE254.311G.6, правая сторона
• Парная деталь: TE254.311G.5 — левая горизонтальная тяга
• Длина: 220 мм
• Диаметр стержня: 31 мм
• Резьба: М18
• Материал: сталь

Совместимость и подбор

Основное применение — минитракторы Foton 244 и Jinma 244/264. Тот же типоразмер тяги используется на близких по конструкции переднего моста китайских минитракторах серий Foton 200–254, Jinma 184–264, а также ДТЗ 244 и Xingtai 244. Перед заказом снимите старую тягу и сравните её по длине, диаметру стержня и размеру резьбы: у техники этого класса встречаются трапеции нескольких типов, а правая тяга не заменяет левую.

Замена и обслуживание

Работать удобнее на вывешенном переднем мосту. Наконечник выпрессовывают из рычага поворотного кулака съёмником, старую тягу выкручивают, а новую ставят с той же длиной плеча, чтобы схождение осталось близким к исходному. После сборки контргайки затягивают, а схождение проверяют замером расстояния между закраинами дисков спереди и сзади оси колеса. Резьбу перед сборкой стоит очистить и смазать — тогда следующая регулировка не закончится сорванными витками.

Признаки, что тягу пора менять

• на руле появился свободный ход, а колёса остаются на месте;
• трактор уводит в сторону, руль при прямом движении стоит криво;
• стержень погнут после наезда на камень, пень или скрытое препятствие;
• резьба сорвана или закисла, схождение больше не поддаётся регулировке;
• передние шины срабатываются по одной кромке или «пилой».

Тяги обеих сторон работают в одинаковых условиях, поэтому при заметном износе одной логично сразу проверить вторую и при необходимости обновить пару — так рулевое управление возвращает чёткость, а схождение выставляется точнее и держится дольше.