Цепь приводная 420H-112L усиленная для мопедов Карпаты, Верховина (112 звеньев)

Цепь приводная 420H-112L для мопедов Карпаты и Верховина

Крутящий момент от двигателя к заднему колесу мопеда передается цепной передачей, и от состояния цепи напрямую зависят плавность разгона, шум на ходу и ресурс обеих звезд. Эта позиция — усиленная роликовая цепь типоразмера 420H готовой длины 112 звеньев, рассчитанная на трансмиссию Карпат и Верховины. Цепь относится к расходным деталям привода: она вытягивается быстрее звезд и подшипников, поэтому ее меняют планово, не дожидаясь рывков при трогании и соскакивания под нагрузкой.

Что означает маркировка 420H и 112L

Число 420 задает геометрию: шаг между осями пальцев составляет 12,7 мм (половина дюйма), а ширина ролика соответствует общему стандарту 420, поэтому цепь ложится в штатные звезды без переделок. Буква H указывает на усиленное исполнение: боковые пластины толще, а пальцы массивнее, чем у обычной цепи 420 при том же шаге. На практике это дает больший запас на разрыв и более медленное вытягивание при езде с пассажиром, с грузом и по разбитым дорогам. Обозначение 112L — количество звеньев в готовой длине.

Конструкция

Исполнение классическое роликовое, однорядное: внутренние и наружные пластины, запрессованные пальцы, втулки и свободно вращающиеся ролики. Цепь укомплектована соединительным звеном с пружинным фиксатором, поэтому замкнуть ее на технике можно обычным набором ключей, без прессового инструмента. Открытая схема без уплотнительных колец типична для мопедов этого класса: такая цепь легче, спокойно переносит мойку и обслуживается обычной цепной смазкой.

Преимущества

• Утолщенные пластины и пальцы серии H — больший запас прочности и более долгий срок до предельного вытягивания на нагруженной трансмиссии.
• Шаг 12,7 мм в стандарте 420 — цепь становится на штатные звезды мопеда без замены передачи и подгонки посадочных размеров.
• Готовая длина 112 звеньев — монтаж без распрессовки лишних звеньев и подбора длины по месту.
• Соединительное звено с пружинным фиксатором — снятие и установка обычным инструментом, в том числе в дороге.
• Свободно вращающиеся ролики — меньше трения на зубьях и медленнее износ ведущей и ведомой звезд.

Характеристики

• Тип: роликовая приводная цепь, однорядная
• Типоразмер: 420H, усиленное исполнение
• Шаг: 12,7 мм
• Количество звеньев: 112
• Комплектация: соединительное звено (замок)
• Применение: мопеды Карпаты, Верховина и техника с аналогичной цепной передачей 420

Как подобрать

Пересчитайте звенья на снятой цепи: 112 — обычная длина для штатной пары звезд Карпат и Верховины, но если передняя или задняя звезда менялась на нестандартную по числу зубьев, потребность в длине может отличаться. Проверьте шаг: цепь 420 не встанет на звезды под 415 или 428, даже если внешне размер кажется близким. Осмотрите зубья звезд — заостренный, загнутый в одну сторону профиль означает, что новая цепь вытянется очень быстро, поэтому сильно изношенные звезды меняют вместе с цепью.

Установка и обслуживание

Замок ставят так, чтобы закрытая сторона пружинного фиксатора шла вперед по направлению движения ветви — тогда защелку не собьет случайным касанием. Натяжение выставляют по регламенту техники, проверяя провис в нескольких положениях колеса: цепь изнашивается неравномерно, и самое тугое место задает предел регулировки. Перед первым выездом цепь протирают и смазывают, дальше смазку повторяют регулярно и обязательно после езды по мокрой грязи и пыли.

Менять цепь пора, когда ход регулировки закончился, а провис остался; когда появились тугие звенья; когда при оттягивании от задней звезды цепь заметно отходит от зубьев; когда при трогании слышны рывки и металлический треск. Свежая усиленная цепь 420H на 112 звеньев возвращает ровную тягу и снимает лишнюю нагрузку со звезд и подшипников трансмиссии.