Цепь трансмиссии 428-136L для Zongshen ZS200GS VDK

Цепь трансмиссии 428-136L для Zongshen ZS200GS передаёт вращение от ведущей звезды к ведомой звезде заднего колеса. Она работает под нагрузкой при разгоне, движении и торможении двигателем, поэтому при замене важны совпадение типоразмера, число звеньев и состояние обеих звёзд. В обозначении изделия также сохранён индекс VDK.

Размер и конструкция

Маркировка 428 означает типоразмер цепи с шагом 12,7 мм, а 136L — длину в 136 звеньев. Шаг определяет расстояние между осями соседних шарниров. Одного совпадения шага для подбора недостаточно: цепь должна соответствовать звёздам именно по типоразмеру, иначе правильного зацепления не будет.

Цепь состоит из повторяющихся звеньев с боковыми пластинами и подвижными шарнирами. Такая конструкция позволяет ей огибать звёзды и передавать тяговое усилие. Свободное движение шарниров нужно для ровного хода: заедающие звенья проходят по звёздам с рывками и мешают выставить равномерное натяжение.

Когда требуется замена

Повод проверить цепь — частая необходимость подтяжки, заметно разное провисание при проворачивании колеса, тугие звенья, повреждённые пластины или выраженный люфт в шарнирах. Износ шарнирных соединений увеличивает общую длину цепи. Регулировка положения колеса выбирает слабину, но не восстанавливает изношенные соединения.

Шум и рывки в приводе требуют осмотра всей пары «цепь — звёзды». Крючкообразные, заострённые или повреждённые зубья ускоряют износ новой цепи. Если звёзды уже выработаны, их меняют вместе с ней. Грязь, недостаток смазки, перекос заднего колеса и чрезмерное натяжение также сокращают срок работы привода.

Что сверить при подборе

Сопоставьте обозначение 428 и количество 136 звеньев со снятой цепью и требованиями к приводу мотоцикла. Если ранее менялись звёзды или их число зубьев, отдельно проверьте требуемую длину цепи и запас регулировки задней оси. Длину старой изношенной цепи в сантиметрах не стоит использовать вместо подсчёта звеньев: износ искажает такое сравнение.

Проверьте способ соединения концов цепи и требования к соединительному звену. Замок должен соответствовать самой цепи, а инструмент — способу его фиксации. Неподходящую цепь нельзя подгонять усилием при установке на звёзды. Ошибка в длине может не позволить выставить провисание или оставить ось без достаточного диапазона регулировки.

Установка и проверка

При замене надёжно зафиксируйте мотоцикл и заглушите двигатель. Осмотрите звёзды, направляющие и места, где цепь может задевать соседние детали. Уложите цепь по штатному пути, выполните соединение способом, предусмотренным её конструкцией, затем выровняйте заднее колесо и отрегулируйте провисание по руководству мотоцикла.

Прокрутите колесо вручную и проверьте натяжение в нескольких положениях, ориентируясь на наиболее натянутый участок. Убедитесь, что шарниры двигаются свободно, соединение зафиксировано, а цепь нигде не задевает детали. Перетяжка увеличивает нагрузку на подшипники и шарниры; чрезмерная слабина вызывает удары и повышает риск схода со звезды. После установки обслуживайте цепь подходящей для её исполнения смазкой и контролируйте провисание.